Автопапирус · УАЗ Patriot · 2012
https://www.autopapyrus.ru/catalog/uaz/patriot/guides/skhema-bloka-predokhranitelei-i-rele/
https://www.autopapyrus.ru/catalog/uaz/patriot/guides/skhema-bloka-predokhranitelei-i-rele/
Составлено автоматически на основе сервисной литературы и опыта владельцев.
Все параметры приведены для типовой комплектации — сверьте с вашей модификацией перед работой.
УАЗ Patriot (I поколение, 2012) 2.7 ЗМЗ-409: Блоки предохранителей и реле
На Patriot первого поколения основная коммутация собрана в монтажном блоке в салоне, плюс отдельные реле и предохранители в подкапотном пространстве. Точная раскладка по гнёздам менялась между сериями и годами выпуска, поэтому ниже дан принцип расположения и логика цепей, а проверять конкретное гнездо нужно по маркировке на крышке вашего блока.
Запчасть
- 🔩 автомобильные плоские предохранители типа «ножевые» (стандарт и мини) на 5, 7,5, 10, 15, 20, 25, 30 А, автомобильные реле 12 В (4- и 5-контактные)
Пошагово
10 шагов- Салонный монтажный блок. Расположен под панелью приборов слева от водителя, в районе рулевой колонки и колен, закрыт пластиковой крышкой. Здесь сосредоточено большинство предохранителей потребителей салона и кузова: освещение, указатели поворота и аварийка, стеклоочистители и омыватель, прикуриватель, вентилятор отопителя, обогрев стёкол, звуковой сигнал, магнитола, приборная панель.
- Подкапотные реле и предохранители. Основные силовые элементы двигателя и освещения стоят в моторном отсеке: реле и предохранители системы управления двигателем (топливный насос, главное реле ЭБУ, форсунки и катушки зажигания), реле фар и противотуманных фар, реле звукового сигнала, реле вентилятора охлаждения, реле компрессора кондиционера (при наличии). Для ЗМЗ-409 с электронным впрыском цепь питания ЭБУ и бензонасоса защищена отдельными предохранителями и реле.
- Как читать маркировку. На внутренней стороне крышки блока нанесена схема с номиналами и условными обозначениями цепей. Сверяйте именно её: раскладка по гнёздам могла отличаться у разных серий. Не опирайтесь на схему от другого года или комплектации.
- Номиналы и цвета предохранителей. Стандартная цветовая кодировка ножевых предохранителей: 5 А светло-коричневый, 7,5 А коричневый, 10 А красный, 15 А голубой, 20 А жёлтый, 25 А бесцветный, 30 А зелёный. Ставьте только тот же номинал, что был в гнезде.
- Проверка предохранителя. Снимите пинцетом, посмотрите на просвет: перегоревшая перемычка видна. Сомнительный предохранитель проверьте мультиметром на прозвонку или замените на заведомо исправный.
- Проверка реле. Включите соответствующую цепь и прислушайтесь к щелчку реле. Если щелчка нет, поменяйте его местами с однотипным реле из другой цепи (например, реле звукового сигнала и реле фар) и посмотрите, заработает ли потребитель. Подачу напряжения на контакты 30 и 87 проверяйте мультиметром.
- Типичные причины отказа. Окисление контактов в гнёздах блока и подгоревшие клеммы, влага под панелью и в моторном отсеке, самодельные подключения (допоборудование, усилители, лебёдка, доп. свет) напрямую в блок. При подгорании гнезда сам блок часто ремонтируют заменой клемм или пайкой, а блок целиком меняют в крайнем случае.
- Точки массы. Клемма минус АКБ на кузов, масса двигателя на кузов, масса на левом брызговике и в районе левой стойки у панели приборов. При необъяснимых сбоях (мигание приборов, пропадание света, нестабильная работа ЭБУ) первым делом проверьте и зачистите массовые контакты.
- Диагностический разъём. Колодка для подключения сканера находится в салоне под панелью приборов слева. Для ЭБУ двигателя используется диагностика по K-line, по этому разъёму читаются ошибки.
- Порядок работы. Перед заменой предохранителей и реле выключите зажигание и по возможности отсоедините минус АКБ. Меняйте по одному элементу, а после замены проверьте цепь.
Частые ошибки и предупреждения
- Никогда не ставьте предохранитель большего номинала и не ставьте «жучки» вместо предохранителя: проводка может перегреться и загореться. Если предохранитель перегорает повторно, ищите причину (замыкание, потёртая проводка, неисправный потребитель), а при отсутствии опыта в электрике обратитесь в сервис. Точное назначение каждого гнезда сверяйте с маркировкой на крышке вашего блока: у конкретных серий 2012 года и позднее раскладка может отличаться.