← Transporter Книги по Volkswagen Transporter →
Автопапирус · Volkswagen Transporter · 2.5 TDI (AXD, 130 л.с.) · 2003
https://www.autopapyrus.ru/catalog/volkswagen/transporter/guides/sniatie-i-ustanovka-svechei-nakalivaniia/
Составлено автоматически на основе сервисной литературы и опыта владельцев. Все параметры приведены для типовой комплектации — сверьте с вашей модификацией перед работой.

Volkswagen Transporter T5 2.5 TDI (AXD) (2003): Снятие и установка свечей накаливания⁠​​‌‌​​​​​‌​‌​‌​‌​​‌‌‌‌‌‌‌​​‌‌‌​​⁠

Двигатель AXD пятицилиндровый, поэтому нужны 5 свечей. Свечи часто прикипают в ГБЦ, и главный риск операции — обломить свечу в головке. Работайте только на холодном двигателе, предварительно прогрейте резьбу проникающей смазкой, откручивайте без рывков.

Сложность: средняя Время: 1,5-3 часа Шагов: 14

Запчасти

2
№Деталь
01 Свечи накаливания дизельные 11 В5 шт., по одной на цилиндр
02 Жгут питания свечей накаливанияпри плохом состоянии проводки

Инструменты

8
  • торцевые головки и трещотка с удлинителем
  • динамометрический ключ на малые моменты (5-25 Нм)
  • глубокая головка под свечу накаливания
  • мультиметр
  • проникающая смазка (WD-40 или аналог)
  • медная смазка для резьбы
  • тонкая отвёртка
  • ёмкость для крепежа
Есть печатное руководство по ремонту этого автомобиля Все узлы, электросхемы и моменты затяжки — не только эта работа. От 6 346 ₽. Посмотреть →

Пошагово

14 шагов
  1. Двигатель должен быть полностью холодным. Отключите минусовую клемму АКБ. Если на автомобиле есть магнитола с кодом, заранее убедитесь, что он известен.⁠​​‌‌​​​​​‌​‌​‌​‌​​‌‌‌‌‌‌‌​​‌‌‌​​⁠
  2. Снимите верхнюю декоративную крышку двигателя и всё, что мешает доступу к свечам: воздуховоды и патрубки, при необходимости воздушный фильтр или резонатор. Отверстия впуска закройте чистой тряпкой, чтобы ничего не упало внутрь.
  3. Найдите свечи: у каждого цилиндра есть свеча с выводом, к которому подходит питание. Отсоедините колодку или шину питания свечей. Запомните или сфотографируйте положение проводов.
  4. Проверьте мультиметром сопротивление каждой свечи: исправная имеет низкое сопротивление, порядка десятых долей Ома до нескольких Ом. Обрыв означает неисправную свечу. Меняйте комплект целиком.
  5. Продуйте колодцы вокруг свечей сжатым воздухом или очистите кисточкой, чтобы грязь не попала в цилиндр при выкручивании.
  6. Нанесите проникающую смазку на основание каждой свечи, подождите 10-15 минут. При тугой резьбе прогрейте двигатель до тёплого (но не горячего) состояния, заглушите и дайте остыть до безопасной температуры, затем повторите.
  7. Выкручивайте свечи глубокой головкой с удлинителем, строго по оси, без перекоса. Если свеча идёт туго, сделайте четверть оборота назад и вперёд, добавьте смазку. Не прикладывайте больших усилий: свеча при этом легко ломается.
  8. Если свеча сломалась и часть осталась в головке, не пытайтесь выбивать её. Передайте работу в сервис: извлечение обломка требует специнструмента и демонтажа головки или спецоснастки.
  9. Осмотрите старые свечи: нагар или оплавление на конце могут указывать на проблемы с форсунками или перегрев.
  10. Слегка смажьте резьбу новых свечей медной смазкой, не попадая на рабочий конец. Заверните рукой до упора, чтобы не сорвать резьбу.
  11. Затяните динамометрическим ключом. Момент затяжки свечи накаливания на этом двигателе ориентировочно 15-20 Нм (точное значение сверьте с регламентом производителя). Гайки или винты крепления выводов затягивайте очень слабо, около 2-4 Нм, иначе можно сорвать резьбу вывода.
  12. Подключите питание свечей, проверьте, что колодка села до щелчка и провода не касаются горячих частей и друг друга. При признаках оплавления изоляции замените жгут.
  13. Установите патрубки, воздушный фильтр и крышку двигателя, подключите АКБ.
  14. Включите зажигание на несколько секунд, дождитесь погасания контрольной лампы свечей, запустите двигатель. Проверьте ровность работы на холодном пуске и отсутствие ошибок. При наличии ошибки по цепи свечей считайте и сбросите её сканером.

Частые ошибки и предупреждения

  • Главная опасность — слом свечи в головке цилиндров, поэтому не форсируйте откручивание и не работайте на горячем двигателе
  • Не допускайте попадания грязи и обломков в цилиндр
  • Если нет опыта с резьбовыми соединениями ГБЦ, лучше доверить работу сервису
Заметили неточность? Сообщите →

Наши разборы и статьи

История марок История марки Volkswagen Volkswagen доказал всему миру, что автомобиль может быть "народным" - красивым, доступным и интересным. Читать → Гараж Показатели качеств автомобильного топлива Что такое октановое число? А цетановое? Какое топливо выбрать для двигателя с высокой степенью сжатия? Ответы в данной… Читать → Перед покупкой Как правильно забирать автомобиль из салона? Если вы решили приобрести автомобиль в автосалоне, совсем недостаточно просто выбрать понравившуюся модель, заплатить… Читать →
Показать другие статьи →