Каталог книг по ремонту →

Hyundai H1 2.5 CRDi D4CB (2012): Замена топливного фильтра⁠‌​‌​‌​​​‌​‌‌‌‌​​‌‌‌​​​‌‌‌‌​​‌​‌‌⁠

Топливный фильтр на дизельном двигателе D4CB меняется каждые 60 000 км или 4 года. Процедура требует сброса давления в системе и аккуратной работы с топливными трубопроводами.

Сложность: средняя Время: 30-40 минут Шагов: 12 Инструменты: набор ключей (10-17 мм), ёмкость для слива топлива, ветошь, перчатки

Запчасть

  • 🔩 Hyundai 319224H900 (аналоги Mann WK 820/17, Bosch F 026 402 128)
Эта работа есть в книге по вашему автомобилю «Замена топливного фильтра», страница 66. От 2 775 ₽. Посмотреть →

Пошагово

12 шагов
  1. Установите автомобиль на ровную площадку, заглушите двигатель и дайте ему остыть 10-15 минут.⁠‌​‌​‌​​​‌​‌‌‌‌​​‌‌‌​​​‌‌‌‌​​‌​‌‌⁠
  2. Откройте капот, найдите топливный фильтр в моторном отсеке справа у топливной рампы (цилиндрический корпус с подводящими трубками).
  3. Сбросьте давление в топливной системе — извлеките предохранитель топливного насоса (блок в салоне), запустите двигатель и дайте ему заглохнуть самостоятельно.
  4. Подставьте ёмкость под фильтр (выльется 100-200 мл солярки).
  5. Ослабьте хомуты на подводящем и отводящем топливных шлангах ключом на 10 мм, аккуратно снимите шланги с штуцеров фильтра.
  6. Открутите кронштейн крепления фильтра ключом на 12-14 мм (зависит от года — болт или скоба).
  7. Извлеките старый фильтр, протрите посадочное место.
  8. Установите новый фильтр — следите за направлением потока (стрелка на корпусе указывает в сторону двигателя).
  9. Наденьте шланги на штуцеры до упора, затяните хомуты моментом 3-5 Нм.
  10. Верните предохранитель насоса, включите зажигание на 5-10 секунд (не запуская двигатель) — насос заполнит систему.
  11. Повторите прокачку 2-3 раза, затем запустите двигатель — первые секунды возможна нестабильная работа до выхода воздуха.
  12. Проверьте соединения на отсутствие подтеканий.

Частые ошибки и предупреждения

  • Работайте в перчатках — дизельное топливо раздражает кожу. Не курите рядом с автомобилем. При использовании некачественного топлива интервал замены сокращается до 40-50 тыс км — забитый фильтр приводит к повреждению форсунок и ТНВД.
Заметили неточность? Сообщите →