Каталог книг по ремонту →

Hyundai Santa FE (I поколение, SM): подключение противотуманных фар к штатной проводке⁠​‌‌​​‌‌‌​‌‌​‌‌‌‌‌​‌‌​‌​​‌‌​‌​‌​​⁠

Hyundai Santa FE первого поколения (2001-2006) может не иметь заводской проводки противотуманных фар в базовой комплектации, либо проводка присутствует частично. Для подключения потребуется установить реле, предохранитель, переключатель и проложить провода от блока предохранителей к фарам с триггером от габаритных огней.

Сложность: средняя Время: 2-3 часа Шагов: 11 Инструменты: набор ключей/головок, отвёртки Phillips и плоская, изолента, мультиметр, обжимной инструмент для клемм

Запчасти

4
  • 🔩 блоки противотуманных фар (левая и правая сборка)
  • 🔩 реле противотуманных фар (4-контактное, 30/40A)
  • 🔩 переключатель противотуманных фар (устанавливается в панель или вместо заглушки)
  • 🔩 предохранитель 15A, проводка — сечение 1,5-2,5 мм² для силовых цепей
Есть печатное руководство по ремонту этого автомобиля Все узлы, электросхемы и моменты затяжки — не только эта работа. От 2 500 ₽. Посмотреть →

Пошагово

11 шагов
  1. Отключите минусовую клемму АКБ перед началом работ.⁠​‌‌​​‌‌‌​‌‌​‌‌‌‌‌​‌‌​‌​​‌‌​‌​‌​​⁠
  2. Откройте капот, найдите блок предохранителей и реле в подкапотном пространстве слева от двигателя. Проверьте наличие гнезда для реле противотуманных фар и разъёма под предохранитель FRT FOG 15A — на части машин гнездо есть, но не установлено реле.
  3. Если гнездо реле и предохранителя отсутствует — используйте свободное посадочное место в блоке под капотом для установки 4-контактного реле (контакты 30-87-85-86 по ISO-стандарту).
  4. Проложите силовой провод от контакта 30 реле к положительной клемме АКБ или к ближайшей силовой шине в блоке предохранителей (через предохранитель 15A).
  5. Контакт 87 реле — выход питания на противотуманные фары. Проложите два провода (сечением 1,5-2,5 мм²) от контакта 87 к левой и правой противотуманным фарам в переднем бампере. Если в бампере предусмотрены посадочные места и заглушки — снимите их, установите блоки фар, зафиксируйте винтами или защёлками.
  6. Контакт 85 реле — масса (минус). Подключите к ближайшей точке массы на кузове или к общей шине массы в блоке предохранителей.
  7. Контакт 86 реле — управляющий сигнал от переключателя. Для срабатывания только при включённых габаритах/фарах проложите провод от контакта 86 к плюсовому проводу габаритных огней (обычно в цепи переключателя света на рулевой колонке или в блоке предохранителей). Найдите провод, на котором появляется +12V при включении габаритов — используйте мультиметр.
  8. Установите переключатель противотуманных фар в панель приборов (в свободное гнездо заглушки или интегрируйте в многофункциональный переключатель света, если у вас версия с подготовкой). Подключите один контакт переключателя к управляющему проводу реле (контакт 86), второй — к массе.
  9. Проверьте качество всех соединений, заизолируйте оголённые участки термоусадкой или изолентой. Убедитесь, что провода не касаются горячих или движущихся частей двигателя.
  10. Подключите минусовую клемму АКБ, включите габаритные огни, затем переключатель противотуманных фар — должны загореться обе фары. Проверьте работу при включении/выключении габаритов — противотуманки должны гаснуть при выключении габаритов.
  11. Отрегулируйте направление пучка противотуманных фар регулировочными винтами на корпусе — световое пятно должно быть широким и низким, не слепить встречных водителей.

Частые ошибки и предупреждения

  • Не подключайте противотуманные фары напрямую к переключателю без реле — высокий ток (5-10A на каждую фару) приведёт к перегреву контактов и возможному возгоранию. Обязательно используйте реле и предохранитель. Если штатная проводка частично присутствует за панелью или в бампере (разъёмы под заглушками) — используйте её, это упростит подключение и обеспечит заводское качество контактов.
Заметили неточность? Сообщите →