Автопапирус · Luxgen 7 SUV · 2014
https://www.autopapyrus.ru/catalog/luxgen/luxgen7-suv/guides/zamena-tormoznoi-zhidkosti/

Составлено автоматически на основе сервисной литературы и опыта владельцев. Все параметры приведены для типовой комплектации — сверьте с вашей модификацией перед работой.

Luxgen 7 SUV (I поколение): Замена тормозной жидкости⁠‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌⁠

Тормозная жидкость гигроскопична, со временем впитывает влагу, её температура кипения падает, а в магистралях и ABS-блоке идёт коррозия. Обычно жидкость меняют раз в 2 года независимо от пробега. Точный объём системы и спецификация для этой модели в открытых сервисных материалах не задокументированы, поэтому ниже общий принцип, который подходит для автомобилей с ABS/ESP. Сверьте класс жидкости с маркировкой на крышке бачка.

Сложность: средняя Время: 1,5-2,5 часа Шагов: 13 Инструменты: домкрат и подставки, баллонный ключ, прозрачный шланг на штуцер прокачки, прозрачная ёмкость, рожковый или накидной ключ для штуцеров (обычно 8-10 мм), шприц или груша для откачки бачка, ветошь, перчатки, очки. Для самостоятельной прокачки удобна помощь напарника или одноручный прокачной комплект.

Запчасть

🔩 тормозная жидкость DOT 4 (класс по крышке бачка и руководству; DOT 5 на силиконовой основе не применять). Потребуется около 1 л, лучше брать 1 л с запасом

Пошагово

13 шагов

Поставьте машину на ровную площадку, затяните стояночный тормоз, подложите упоры под колёса, которые остаются на земле. Заглушите двигатель, несколько раз нажмите педаль тормоза при выключенном зажигании, чтобы сбросить разрежение в усилителе.⁠‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌⁠
Откройте капот, протрите крышку бачка и область вокруг него, чтобы грязь не попала внутрь. Откройте крышку и откачайте шприцем старую жидкость до уровня чуть выше отметки MIN. Нельзя допускать оголения дна бачка, иначе в систему попадёт воздух.
Долейте свежую жидкость до отметки MAX. Во время всей процедуры следите за уровнем и не давайте ему упасть ниже MIN.
Поднимите машину и снимите колесо, с которого начнёте. Порядок прокачки идёт от самого дальнего от главного цилиндра колеса к ближайшему. Обычно это заднее правое, заднее левое, переднее правое, переднее левое. Если у вас иная схема контуров, ориентируйтесь на принцип «от дальнего к ближнему».
Снимите защитный колпачок со штуцера прокачки на суппорте и очистите штуцер. Наденьте плотно прилегающий прозрачный шланг, свободный конец опустите в ёмкость с небольшим количеством свежей жидкости, чтобы воздух не втягивался обратно.
Напарник несколько раз плавно нажимает педаль и удерживает её нажатой. Вы в это время отпускаете штуцер примерно на пол-оборота, жидкость вытекает. Закройте штуцер до того, как напарник отпустит педаль. Повторяйте, пока из шланга не пойдёт чистая светлая жидкость без пузырьков воздуха. Обычно на колесо уходит 150-300 мл.
Не забывайте доливать бачок после каждых 2-3 циклов. Затяните штуцер умеренным усилием. Он тонкий и легко срывается, точное значение момента затяжки лучше взять из регламента производителя, ориентир для таких штуцеров небольшой, около 7-12 Нм. Наденьте колпачок.
Повторите шаги 5-7 на остальных колёсах в указанном порядке. Если штуцер закис, не прикладывайте большое усилие, сначала обработайте его проникающей смазкой и дайте постоять.
Установите колёса, затяните болты крест-накрест. Момент затяжки колёсных болтов для этой модели уточните по регламенту производителя, не оставляйте «на глаз».
Установите уровень жидкости на отметку MAX, закройте крышку. Нажмите педаль несколько раз: она должна быть жёсткой, с коротким рабочим ходом и без проваливания.
Включите зажигание и запустите двигатель, проверьте, что на панели нет ошибок ABS/ESP и тормозной системы. Проверьте штуцеры и соединения на подтёки.
Сделайте пробный выезд на малой скорости на безопасной площадке. Проверьте торможение несколько раз, в том числе с лёгким срабатыванием ABS на скользком покрытии, если есть возможность.
Утилизируйте старую жидкость в пункте приёма, не сливайте в канализацию и на землю.

Частые ошибки и предупреждения

Тормозная система отвечает за вашу безопасность. Если педаль «мягкая», проваливается, остаются пузыри в шланге или горит индикатор ABS, не выезжайте на дорогу и обратитесь в сервис. Жидкость повреждает лакокрасочное покрытие, поэтому сразу смывайте капли водой. Не смешивайте жидкости разных типов (DOT 4 и DOT 5), не используйте жидкость из ранее открытой ёмкости. Если в системе много воздуха или из-за ошибки уровня воздух попал в блок ABS, может потребоваться прокачка с помощью диагностического оборудования, и это работа для сервиса.

Заметили неточность? Сообщите →