← Kaptur Книги по Renault Kaptur →
Автопапирус · Renault Kaptur · 2016
https://www.autopapyrus.ru/catalog/renault/kaptur/guides/zamena-lamp-i-remont-perednikh-far-i-gabaritnykh-ognei/
Составлено автоматически на основе сервисной литературы и опыта владельцев. Все параметры приведены для типовой комплектации — сверьте с вашей модификацией перед работой.

Renault Kaptur (I поколение): Замена ламп и ремонт передних фар и габаритных огней⁠​‌​‌​‌​‌‌​​​‌​‌​‌​​​​​‌‌​​‌​‌​‌​⁠

На Kaptur с галогенными фарами лампы заменяют со стороны моторного отсека через патроны в задней части блок-фары. Если лампа не горит, сначала проверьте предохранитель и разъём, а ремонт корпуса (трещины, запотевание, сломанные крепления) обычно требует снятия фары. Тип каждой лампы сверяйте по маркировке на цоколе снятой лампы и по обозначению на крышке. Габаритные огни у части комплектаций выполнены светодиодами, и тогда лампы отдельно не меняются.

Сложность: средняя Время: 20-40 минут на лампу; 1-2 часа на снятие и ремонт фары Шагов: 12

Запчасти

6
№Деталь
01 Лампа ближнего света H7 (галоген)
02 Лампа дальнего света
03 Лампа габаритная W5Wесли не светодиодная
04 Лампа указателя поворота
05 Предохранители
06 Блок-фара в сборелевая или правая, при трещинах или запотевании корпуса

Инструменты

5
  • отвёртка Torx и крестовая
  • торцевые головки на 8-10 мм
  • пластиковые лопатки для съёма клипс
  • чистые перчатки или салфетка
  • мультиметр (для диагностики)
Есть печатное руководство по ремонту этого автомобиля Все узлы, электросхемы и моменты затяжки — не только эта работа. От 3 118 ₽. Посмотреть →

Пошагово

12 шагов
  1. Заглушите двигатель, выключите свет и подождите 10-15 минут, чтобы лампы остыли. Откройте капот. Отключать АКБ для замены лампы не обязательно. Но если вы снимаете фару целиком, отключите минусовую клемму.⁠​‌​‌​‌​‌‌​​​‌​‌​‌​​​​​‌‌​​‌​‌​‌​⁠
  2. Осмотрите фару и найдите неисправную лампу. Определите, какая именно не горит: ближний, дальний, габарит или поворотник. Если не горят сразу несколько ламп, проверьте предохранители в блоке в салоне и в подкапотном блоке. Затем проверьте разъёмы на окисление.
  3. Снимите резиновые или пластиковые крышки на задней стенке фары. У ближнего света крышка обычно круглая, прокручивается или снимается усилием. Если мешают воздуховод или патрубок, аккуратно отодвиньте их или отщёлкните клипсы, ничего не ломая.
  4. Замена лампы ближнего света H7: отсоедините колодку, отожмите или отогните пружинный фиксатор и выньте лампу прямо назад, не перекашивая. Новую лампу берите только за цоколь, колбу руками не трогайте. Если коснулись, протрите колбу спиртом. Вставьте лампу в посадочное место по выступам и зафиксируйте пружиной, затем подключите колодку.
  5. Замена лампы дальнего света и габарита: патрон проворачивают против часовой стрелки примерно на четверть оборота и вынимают из фары. Лампу W5W вытягивайте из патрона без поворота. Если лампа цокольная байонетная, вдавите, чуть поверните и вытяните. Ставьте патрон на место с одинаковым усилием.
  6. Лампа указателя поворота: патрон проворачивается так же, как у габарита. Перед установкой проверьте цвет колбы и тип лампы (оранжевая или прозрачная колба зависит от версии фары).
  7. Верните крышки на место и убедитесь, что уплотнитель сел ровно по всему периметру. Иначе в фару попадёт влага, и она запотеет.
  8. Включите свет и проверьте все режимы: габарит, ближний, дальний, поворотники, аварийную сигнализацию. Если лампа гаснет сразу или перегорает снова, проверьте напряжение на колодке мультиметром и состояние контактов (оплавление, окисление).
  9. Снятие блок-фары (при трещине, запотевании, поломке креплений): отключите минус АКБ. Снимите решётку радиатора и верхнюю планку (отщёлкните клипсы пластиковой лопаткой), при необходимости отверните крепления переднего бампера в арках и сверху. Выверните болты крепления фары (обычно три-четыре, головка 8-10 мм или Torx). Выведите фару вперёд, отсоедините разъёмы и вытащите её.
  10. Ремонт фары на столе: при запотевании просушите её, например феном на низкой температуре, проверьте герметик и крышки. Для трещин корпуса надёжнее заменить блок-фару в сборе. Герметик при вскрытии фары обычно нужно размягчать нагревом, причём оптику перегревать нельзя. Если сломаны крепёжные ушки, используйте ремонтный комплект или меняйте фару.
  11. Установите фару в обратном порядке. Крепёж затягивайте умеренно, примерно 5-10 Нм (точное значение зависит от болта; не прикладывайте большого усилия, так как пластик ушек хрупкий). Проверьте зазоры с капотом и крылом, они должны быть равномерными.
  12. После снятия или замены фары проверьте направление светового пучка: автомобиль на ровной площадке, давление в шинах в норме, лёгкая загрузка. Корректор в салоне поставьте в нулевое положение. Лучше проверить пучок на стенде в сервисе.

Частые ошибки и предупреждения

  • Не касайтесь колбы галогенной лампы пальцами и меняйте лампы парами (обе фары), чтобы свет был одинаковым
  • Для ксеноновых и светодиодных фар (если установлены) высокое напряжение блока розжига опасно — работы с ним доверяйте сервису
  • Лампы нестандартного типа (светодиодные вместо галогена) без линз и корректора слепят встречных водителей и могут не пройти техосмотр
Заметили неточность? Сообщите →

Наши разборы и статьи

История марок История марки Renault Луи Рено (1877 - 1944) с ранних лет интересовался электричеством и механикой, именно ему суждено было стать «отцом»… Читать → Гараж Показатели качеств автомобильного топлива Что такое октановое число? А цетановое? Какое топливо выбрать для двигателя с высокой степенью сжатия? Ответы в данной… Читать → Перед покупкой Как правильно забирать автомобиль из салона? Если вы решили приобрести автомобиль в автосалоне, совсем недостаточно просто выбрать понравившуюся модель, заплатить… Читать →
Показать другие статьи →