← Toyota Каталог книг по ремонту →
Автопапирус · Toyota Hi-ace · 2014
https://www.autopapyrus.ru/guides/toyota/hi-ace/h200-5-e-pokolenie/2014/-/zamena-masla-v-diferentsialakh
Составлено автоматически на основе сервисной литературы и опыта владельцев. Все параметры приведены для типовой комплектации — сверьте с вашей модификацией перед работой.

Toyota Hi-ace H200 (2014): Замена масла в дифференциалах⁠​​​‌‌​‌‌‌‌​​‌​‌​‌​‌‌‌​​‌​​​‌‌‌​​⁠

Hi-ace H200 2014 года (2WD) имеет один задний дифференциал, 4WD — два (передний и задний). Замена масла рекомендуется каждые 40-50 тыс км, хотя в регламенте Toyota масло бессрочное. Процедура одинакова для обоих мостов, различается только объём масла.

Сложность: средняя Время: 1-1,5 часа Шагов: 10 Инструменты: подъёмник или домкрат с упорами, ключ на 24 мм (под заливную и сливную пробки), шприц для заливки трансмиссионного масла или насос, ёмкость для слива, ветошь

Запчасть

  • 🔩 Масло трансмиссионное API GL-5 80W-90 или 75W-85 (задний мост: 3,1-3,3 л стандартный или 3,4-3,6 л с LSD; передний мост 4WD: 1,4 л). Шайбы сливных пробок Toyota 12157-10010 (2 шт на мост, не многоразовые)
Есть печатное руководство по ремонту этого автомобиля Все узлы, электросхемы и моменты затяжки — не только эта работа. От 3 297 ₽. Посмотреть →

Пошагово

10 шагов
  1. Прогреть дифференциал коротким проездом (5-10 минут) — тёплое масло сливается полностью.⁠​​​‌‌​‌‌‌‌​​‌​‌​‌​‌‌‌​​‌​​​‌‌‌​​⁠
  2. Установить машину на подъёмник или поднять на домкрате, строго горизонтально — перекос нарушит уровень заправки.
  3. Очистить область вокруг заливной пробки (верхняя, обычно на корпусе редуктора сбоку).
  4. ПЕРВЫМ ДЕЛОМ открутить заливную пробку ключом на 24 мм — если она прикипела, не сливайте масло, пока не убедитесь, что можете залить новое.
  5. Подставить ёмкость под сливную пробку (нижняя, на картере редуктора), открутить ключом на 24 мм.
  6. Дождаться полного слива (5-10 минут). Осмотреть слитое масло: металлическая стружка, эмульсия — признак износа или попадания воды.
  7. Заменить алюминиевую шайбу сливной пробки на новую (12157-10010), закрутить пробку моментом 49 Нм (36 ft-lbs).
  8. Через заливное отверстие шприцем или насосом медленно залить свежее масло: задний мост без LSD — 3,1-3,3 л, с LSD — 3,4-3,6 л (масло GL-5 LSD), передний 4WD — 1,4 л. Заливать до тех пор, пока масло не начнёт вытекать из заливного отверстия.
  9. Заменить шайбу заливной пробки на новую, закрутить пробку моментом 49 Нм.
  10. Опустить машину, проехать 5 км, проверить отсутствие подтёков под редуктором.

Частые ошибки и предупреждения

  • Если на вашем Hi-ace задний мост с блокировкой дифференциала повышенного трения (LSD) — используйте только специальное масло GL-5 LSD, обычное GL-5 разрушит фрикционные пакеты. Признак LSD — наклейка на редукторе или маркировка в VIN-табличке. При пробеге более 100 тыс км старое масло содержит шлам — после замены возможны кратковременные шумы, пока система промоется.
Заметили неточность? Сообщите →