← Ipsum Книги по Toyota Ipsum →
Автопапирус · Toyota Ipsum · 2003
https://www.autopapyrus.ru/catalog/toyota/ipsum/guides/zamena-rabochei-zhidkosti-v-akpp/
Составлено автоматически на основе сервисной литературы и опыта владельцев. Все параметры приведены для типовой комплектации — сверьте с вашей модификацией перед работой.

Toyota Ipsum 2.4 (2AZ-FE, 159 л.с.) 2003: Замена рабочей жидкости в АКПП⁠‌‌​​​‌‌​‌​​​‌‌‌‌​​​​​​‌‌‌​‌​‌‌‌​⁠

Частичная замена жидкости АКПП (U241E) на Toyota Ipsum второго поколения выполняется каждые 30-60 тысяч км. Полная замена с промывкой поддона и заменой фильтра рекомендуется каждые 60-80 тысяч км для продления ресурса коробки.

Сложностьсредняя Время1-2 часа Шагов12

Запчасти

6
№ДетальНомер по каталогуПояснение
01 Toyota ATF Type T-IV (минеральное)частичная замена 4 л, полная замена 8,6 л (2WD) или 8,7 л (4WD)Купить →
02 Toyota ATF Type T-IV (синтетическое)частичная замена 4 л, полная замена 8,6 л (2WD) или 8,7 л (4WD)Купить →
03 Фильтр АКППпри замене фильтра 35330-06010Купить →Фильтр масляный АКПП, кузов ACM21, выпуск до 10/2003
04 Прокладка поддонапри замене фильтра 35168-21011Купить →Прокладка поддона АКПП, ACM21, выпуск 05/2002–10/2003
05 Уплотнительное кольцо фильтрапри замене фильтраКупить →
06 Прокладка заливной пробкипри замене фильтраКупить →

Номера — по оригинальному каталогу производителя. Перед покупкой сверьте по VIN.

Реклама Реклама. ООО «АВТОПИТЕР», ИНН 7820046291. erid: 2bL9aMPo2e49hMef4pez75wpe4

Инструменты

6
  • подъёмник или яма
  • ключи на 10 и 14 мм
  • головка на 10 мм с трещоткой
  • ёмкость для слива 5-6 литров
  • воронка с шлангом или насос для залива
  • ветошь
Эта работа есть в книге по вашему автомобилю «Замена рабочей жидкости в АКПП», страница 48. От 2 930 ₽. Посмотреть →

Пошагово

12 шагов
  1. Прогрейте АКПП до рабочей температуры (проехать 10-15 км), загоните автомобиль на яму или подъёмник.⁠‌‌​​​‌‌​‌​​​‌‌‌‌​​​​​​‌‌‌​‌​‌‌‌​⁠
  2. Снимите металлическую защиту картера (6-8 болтов на 10 мм), получив доступ к поддону коробки.
  3. Подставьте ёмкость объёмом не менее 5 литров под сливную пробку поддона АКПП (болт на 14 мм).
  4. Открутите сливную пробку ключом на 14 мм — жидкость выйдет под давлением, будьте осторожны. Дайте полностью стечь (5-10 минут).
  5. Если выполняете полную замену с фильтром: открутите 16-18 болтов крепления поддона по периметру (головка на 10 мм), аккуратно снимите поддон (остатки жидкости выльются — подставьте ёмкость). Очистите поддон от металлической стружки и магнитов ветошью.
  6. Открутите 3 болта крепления фильтра АКПП (головка на 10 мм), извлеките старый фильтр. Установите новый фильтр с новым уплотнительным кольцом, затяните болты крест-накрест с усилием 8-10 Нм (не перетягивайте — корпус фильтра пластиковый).
  7. Установите поддон с новой прокладкой (старую удалите полностью, поверхности обезжирьте), затяните болты крест-накрест с усилием 10-12 Нм.
  8. Закрутите сливную пробку с новой медной шайбой (момент затяжки 30-35 Нм).
  9. Залейте через заливную трубку щупа АКПП ровно столько жидкости, сколько слили (измерьте слитый объём — обычно 3,5-4,5 литра при частичной замене). Используйте воронку с длинным шлангом или специальный насос.
  10. Заведите двигатель, прогрейте на холостых 2-3 минуты, переведите селектор последовательно через все положения (P-R-N-D-2-L), задерживаясь в каждом на 3-5 секунд. Верните в положение P.
  11. На работающем двигателе проверьте уровень щупом — отметка HOT должна быть между MIN и MAX. Долейте при необходимости небольшими порциями по 100-200 мл.
  12. Установите защиту картера, проверьте отсутствие течи через 50-100 км пробега.

Частые ошибки и предупреждения

  • С 2006 года Toyota перешла на жидкость ATF WS для АКПП серии U, но для Ipsum 2003 года используйте строго Type T-IV (T-IV совместим с более поздними моделями, WS — не всегда обратно совместим с ранними коробками)
  • Не смешивайте разные типы жидкости
  • Переполнение АКПП приводит к вспениванию жидкости и ускоренному износу фрикционов — строго контролируйте уровень по щупу на прогретой коробке
  • Если при сливе обнаружена металлическая стружка в большом количестве или запах гари — коробка требует диагностики у специалиста
Заметили неточность? Сообщите →

Наши разборы и статьи

История марок История автомобильной компании Toyota Путь от ткацких станков до надёжных серийных автомобилей. Читать → Гараж Показатели качеств автомобильного топлива Что такое октановое число? А цетановое? Какое топливо выбрать для двигателя с высокой степенью сжатия? Ответы в данной… Читать → Как это работает Как устроена автоматическая коробка передач Планетарный ряд, тормоза и муфты, гидротрансформатор, режимы P, R, N, D. Смотреть в 3D →
Показать другие статьи →