Думаю, многим приходилось испытывать глубокое чувство досады, когда на кузове новенького автомобиля появлялись царапины. Нет, речь не идет о царапинах, полученных в ДТП, в этом случае всего лишь царапину можно воспринимать как подарок судьбы, я имею ввиду обидные царапины, полученные от веток деревьев и кустарника, которые «удалось» заполучить при маневре автомобиля, его парковке или съезде на обочину.
Понимая, что эта маленькая, но досадная неприятность вынуждает Вас ехать к кузовщикам, где за небольшой объем работы придется выложить большие деньги, Вы начинаете подумывать, а не стоит, ли сделать косметический ремонт своими руками. Что ж можете попробовать, в большинстве случаев это получается.
Микро-царапины на крыльях или дверях автомобиля можно снять с помощью абразивной полироли или полировальных паст, которые продаются в любом авто-магазине. Небольшое количество ее наносится на грубую (обязательно чистую) ветошь и вращательными движениями с усилием полируют поврежденную поверхность. Полироли существуют различных типов и отличаются по размерам абразивных частиц, не трудно догадаться, что чем меньше их размер, тем более щадящий режим для покрытия.
Полировочные пасты с более крупным абразивом принято применять, когда царапина хоть и не достигает слоя грунтовки, но достаточно глубока, в этом случае можно использовать полировальную машинку, но делать это стоит крайне осторожно. Выровняв царапину, окончательную полировку следует довести мелко-абразивной полиролью.
В случае если глубина царапины достигла металла, даже если косметический ремонт не требует рихтовки поврежденной части, Вам все-таки следует обратиться в автосервис. Только в соответствующих условиях Вам смогут сделать эту «ссадину» незаметной. Царапина до металла требует антикоррозийной обработки, грунтовки, шлифовки, полировки, подбора краски и покраски поврежденного участка, а это уже в домашних условиях сделать крайне тяжело.
