← A6 Книги по Audi A6 →

Audi A6 (C7): Проверка толщины передних тормозных накладок⁠​‌​​‌‌‌​​​‌‌​‌​​​‌‌​‌‌​‌​​‌‌​​​​⁠

Толщину накладок проверяют по каждому колесу отдельно: внутренняя колодка изнашивается быстрее наружной. На A6 C7 установлена электронная индикация износа, но она срабатывает поздно, поэтому ориентироваться только на лампу в комбинации приборов не стоит.

Сложность: лёгкая Время: 30-40 минут Шагов: 10

Запчасть

№ДетальНомер по каталогуПояснениеАналоги
01 Передние тормозные колодки с датчиком износа (комплект)при износе 4G0698151AAКолодки тормозные передние, комплект, для диска 320x30 мм Brembo, TRW, Textar, ATE
4G0615121BДатчик износа колодок, провод, с выпуска 12.10.2015

Номера — по оригинальному каталогу производителя. Перед покупкой сверьте по VIN.

Инструменты

8
  • домкрат или подъёмник
  • козлы
  • баллонный ключ или торцевая головка под колёсные болты
  • динамометрический ключ
  • штангенциркуль или толщиномер для накладок
  • фонарик
  • щётка по металлу
  • чистая ветошь
Есть печатное руководство по ремонту этого автомобиля Все узлы, электросхемы и моменты затяжки — не только эта работа. От 2 483 ₽. Посмотреть →

Пошагово

10 шагов
  1. Поставьте автомобиль на ровную площадку, включите стояночный тормоз (электромеханический), передачу P или первую. Дайте тормозам остыть.⁠​‌​​‌‌‌​​​‌‌​‌​​​‌‌​‌‌​‌​​‌‌​​​​⁠
  2. Ослабьте колёсные болты на пол-оборота, затем вывесите переднюю ось и поставьте автомобиль на козлы. Снимите колесо.
  3. Осмотрите суппорт: посмотрите на колодки сверху и через окно суппорта. Видны наружная и внутренняя колодки, диск и направляющие.
  4. Измерьте толщину фрикционного слоя каждой колодки (без стальной пластины основания). Если измеряете вместе с пластиной, вычтите толщину пластины, которую можно замерить на неизношенном участке или по краю.
  5. Оцените результат: нормой считается слой более 5 мм. При 3-4 мм колодки пора менять в ближайшее время. Менее 2-3 мм означает срочную замену, а при срабатывании индикатора износа езда допустима только до сервиса. Точный предел износа указан производителем конкретных колодок.
  6. Сравните колодки слева и справа и внутреннюю с наружной. Разница более 2-3 мм указывает на закисание направляющих пальцев или поршня суппорта.
  7. Проверьте состояние диска: глубину ступеньки по краю (бортик), задиры, трещины, цвет перегрева. Проверьте пыльники направляющих и целостность провода датчика износа.
  8. Оцените состояние тормозной жидкости по уровню в бачке: при износе колодок он снижается, но не должен быть ниже отметки MIN.
  9. Установите колесо, затяните болты крест-накрест, опустите автомобиль и затяните колёсные болты моментом 120 Нм.
  10. Несколько раз нажмите на педаль тормоза до появления упора и убедитесь, что педаль жёсткая.

Частые ошибки и предупреждения

  • Тормозная система — узел безопасности
  • Если нет опыта, доверьте проверку и замену колодок сервису
  • Не допускайте износа до металла: это быстро уничтожает диски и ухудшает торможение
  • Меняйте колодки только комплектом на оси
  • Электромеханический стояночный тормоз на задней оси: при работах на задних колодках потребуется перевод в сервисный режим, на передней оси это не требуется
Заметили неточность? Сообщите →

Наши разборы и статьи

Показать другие статьи →