Комплект литературы по ремонту и обслуживанию Toyota Rav4 с 2018 года выпуска

Быстрые ссылки на страницы книги 3
Идентификация 4
Сокращения и условные обозначения 5
Общие инструкции по ремонту 5
Точки установки гаражного домкрата и лап подъемника 6
Моменты затяжки болтов 6
Основные параметры автомобиля 7
Меры безопасности при выполнении работ с различными системами 8
Меры предосторожности при проведении ТО и инициализация 11
Самостоятельная диагностика 13
Характерные неисправности автомобилей Toyota RAV4 20
Руководство по эксплуатации 22
Блокировка дверей 22
Противоугонная система (модификации) 25
Комбинация приборов 26
Многофункциональный дисплей 31
Стеклоподъемники 33
Световая сигнализация на автомобиле 33
Капот 35
Задняя дверь 35
Лючок заливной горловины топливного бака 37
Управление стеклоочистителями и омывателями 37
Рулевое колесо 38
Управление зеркалами 39
Обогреватель стекла задней двери 40
Антиобледенитель щеток очистителя лобового стекла 40
Обогреватель лобового стекла (модификации) 40
Сиденья 40
Система индивидуальных настроек (модификации) 41
Обогрев сидений 41
Ремни безопасности 41
Система пассивной безопасности (SRS) 43
Система поддержания скорости (модификации) 44
Система парковки (модификации) 45
Панорамная крыша с люком (модификации) 46
Управление отопителем и кондиционером 47
Разъемы для подключения дополнительного оборудования (12 V) 48
USB разъемы для зарядки (модификации) 49
Стояночный тормоз с электроприводом 49
Функция автоматического удержания автомобиля (auto HOLD) 49
Антиблокировочная система тормозов (ABS) 50
Система экстренного торможения (ВА) 50
Система помощи при трогании на подъеме (НАС) 50
Система помощи при спуске (DAC) (модификации) 50
Противобуксовочная система (TRC) и система курсовой устойчивости (VSC) 51
Управление автомобилем с МКПП 52
Управление автомобилем с АКПП 52
Управление автомобилем с вариатором (Multidrive) 54
Особенности трансмиссии моделей 4WD 54
Система контроля слепых зон (BSM) (модификации) 55
Система автоматической остановки и запуска двигателя (модификации) 55
Система выбора режима движения 56
Система выбора режима движения Multi-terrain Select (MTS) (модели 4WD) 56
"Зимняя" программа работы системы полного привода 56
Система "Entry&Start" дистанционного управления центральным замком и запуска двигателя 57
Система контроля давления в шинах (модификации) 57
Запуск двигателя 58
Советы по вождению в различных условиях 61
Неисправности двигателя во время движения 61
Буксировка автомобиля 62
Поддомкрачивание автомобиля 63
Замена на "докатку" 64
Замена колеса 64
Ремонт шины 64
Рекомендации по выбору шин 65
Проверка давления и состояния шин 66
Замена шин 66
Особенности эксплуатации алюминиевых дисков 67
Замена дисков колес 67
Индикаторы износа накладок тормозных колодок 67
Каталитический нейтрализатор и система выпуска 67
Предохранители 67
Замена ламп 68
Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки 71
Интервалы обслуживания 71
Меры предосторожности при работе с маслами 71
Моторное масло и фильтр 72
Охлаждающая жидкость 73
Проверка и замена воздушного фильтра 75
Замена топливного фильтра 75
Аккумуляторная батарея 76
Ремень привода навесных агрегатов 77
Проверка свечей зажигания 77
Проверка угла опережения зажигания 78
Проверка частоты вращения холостого хода 78
Проверка давления конца такта сжатия 78
Масло механической коробки передач 79
Рабочая жидкость вариатора 79
Рабочая жидкость АКПП 81
Масло раздаточной коробки 83
Проверка и замена масла в заднем редукторе 83
Проверка пылезащитных чехлов 84
Данные системы кондиционирования 84
Замена салонного фильтра 84
Рабочая жидкость гидропривода тормозов 85
Рабочая жидкость гидропривода выключения сцепления 85
Передние тормоза 85
Задние тормоза 87
Проверка уровня жидкости в бачке омывателей стекол 87
Дополнительные проверки 87
Каталожные номера оригинальных запасных частей 88
Каталог расходных запасных частей 89
Общая информация 89
Каталожные номера оригинальных запасных частей, используемых при ТО и ремонте автомобиля 90
Двигатель M20A-FKS (2,0 л) - механическая часть 107
Силовой агрегат в сборе 107
Распределительный вал 119
Головка блока цилиндров 125
Передний сальник коленчатого вала 139
Задний сальник коленчатого вала 140
Блок цилиндров 141
Двигатель A25A-FKS (2,5 л) - механическая часть 143
Силовой агрегат в сборе 143
Распределительный вал 156
Головка блока цилиндров 162
Передний сальник коленчатого вала 177
Задний сальник коленчатого вала 178
Блок цилиндров 179
Двигатель - общие процедуры ремонта 181
Система охлаждения 196
Проверки на автомобиле 196
Насос охлаждающей жидкости 196
Термостат 197
Радиатор 199
Запорный клапан системы охлаждения (контур охладителя рабочей жидкости трансмиссии) 203
Запорный клапан системы охлаждения (контур отопителя) 205
Система смазки 209
Проверка давления масла 209
Масляный насос 209
Маслоохладитель 211
Датчик давления и температуры моторного масла 212
Клапан управления давлением масла 213
Датчик уровня масла 214
Система впрыска топлива 215
Система самодиагностики 215
Инициализация 215
Сброс значений адаптации 215
Адаптация холостого хода 215
Процедуры при работе с компонентами 215
Диагностические коды неисправностей системы управления двигателем 217
Выводы электронного блока управления 238
Проверка элементов системы впрыска с помощью осциллографа 256
Топливная система 258
Сброс остаточного давления топлива 258
Меры предосторожности при работе с топливной системой 259
Проверки на автомобиле 261
Форсунки низкого давления 261
Форсунки непосредственного впрыска 264
Топливный насос высокого давления 267
Датчик давления топлива №2 (контур низкого давления) 269
Датчик давления топлива (контур высокого давления) 270
Блок управления топливным насосом 271
Датчики уровня топлива 272
Топливный насос низкого давления 274
Топливный фильтр 276
Регулятор давления топлива 277
Топливный бак 278
Корпус дроссельной заслонки 283
Выпускной тракт 288
Датчики состава топливовоздушной смеси 298
Система снижения токсичности 301
Проверка работы системы принудительного холостого хода 301
Проверка работы системы улавливания паров топлива (тип 1) 301
Адсорбер (аккумулятор паров топлива) (тип 1) 302
Электропневмоклапан продувки (тип 1) 303
Охладитель системы рециркуляции отработавших газов (EGR) 309
Система изменения фаз газораспределения (VVT) 312
Управляющий клапан VVT (выпуск) 312
Электромагнитный клапан VVT (выпуск) 313
Электропривод VVT (впуск) 313
Активные опоры двигателя 315
Передняя опора двигателя 315
Задняя опора двигателя 317
Электропневмоклапан активных опор двигателя 319
Система запуска 320
Стартер (тип 1) 320
Стартер (тип 2) 323
Стартер (тип 3) 327
Стартер (тип 4) 332
Реле №1 и реле №2 стартера 333
Система зарядки 334
Меры предосторожности 334
Проверки на автомобиле 334
Генератор 338
Аккумуляторная батарея 334
Датчик состояния акуумуляторной батареи 339
Сцепление 340
Сцепление – описание и предварительные проверки 340
Гидропривод сцепления – прокачка 340
Главный цилиндр гидропривода сцепления 340
Рабочий цилиндр сцепления 341
Педаль сцепления 341
Датчик хода педали сцепления 343
Концевой датчик хода педали сцепления 344
Сцепление 344
Механическая коробка передач (ЕG62/ЕG62F) 348
Проверка и замена масла в МКПП 348
Сальники МКПП 348
Рычаг переключения передач 349
Трос переключения передач 350
Датчик частоты вращения 351
Выключатель фонарей заднего хода и датчик нейтрального положения 352
МКПП и раздаточная коробка 352
Интеллектуальная система управления МКПП (IMT) 355
Автоматическая коробка передач (UB80E/UB80F) 356
Общее описание 356
Предварительные проверки 356
Диагностика 357
Проверка механических систем АКПП 360
Регистрация 362
Инициализация 362
Электронный блок управления двигателем 363
Блок электромагнитных клапанов АКПП 364
Жгут проводов АКПП 365
Датчики частоты вращения входного и выходного валов 366
Выключатель запрещения запуска 366
Селектор 367
Трос управления АКПП 368
Сальники приводных валов 369
Охладитель рабочей жидкости 370
Коробка передач 372
Вариатор (K120/K120F) 378
Общая информация 378
Предварительные проверки 379
Диагностика 380
Проверка механических систем вариатора 383
Регистрация 385
Инициализация 385
Электронный блок управления вариатором 385
Выключатель запрещения запуска 388
Селектор 389
Трос управления вариатором 390
Сальники приводных валов 391
Крышка блока клапанов 392
Блок электромагнитных клапанов 394
Жгут проводов 396
Блок управления трансмиссией 396
Датчики частоты вращения 397
Датчик включения передачи 398
Датчик давления рабочей жидкости вариатора 398
Охладитель рабочей жидкости 399
Вариатор в сборе 400
Раздаточная коробка (модели 4WD) 408
Проверка уровня и замена масла 408
Сальники раздаточной коробки 408
Раздаточная коробка 410
Система полного привода 412
Электронный блок управления системой 4WD 412
Диагностика системы 413
Проверка цепи системы полного привода (4WD) 415
Карданный вал (модели 4WD) 417
Задний редуктор 420
Проверка уровня масла 420
Сальник заднего редуктора 420
Сальники приводных валов 423
Подушка задней опоры редуктора 425
Датчик температуры (модели с TVD) 425
Задний редуктор 426
Приводные валы 431
Передние приводные валы 431
Задние приводные валы 438
Подвеска 441
Предварительные проверки 441
Балансировка колес – проверка и регулировка 441
Углы установки передних колёс 441
Углы установки задних колёс 444
Передняя подвеска 445
Общая информация 445
Меры предосторожности 445
Стойка передней подвески 445
Нижний рычаг 447
Нижняя шаровая опора 447
Стабилизатор поперечной устойчивости 448
Подрамник 449
Ступица переднего колеса 449
Задняя подвеска 451
Амортизатор 451
Пружина 452
Нижние рычаги 453
Продольный рычаг 453
Стабилизатор поперечной устойчивости 454
Задний подрамник 455
Ступица заднего колеса 457
Кулак ступицы 459
Система контроля давления в шинах 461
Описание системы 461
Меры предосторожности 462
Регистрация блока управления и датчика 462
Диагностика 462
Датчик и передатчик давления в шине 464
Блок управления системы контроля давления в шинах 466
Рулевое управление 467
Проверка на автомобиле 467
Рулевое колесо 468
Рулевая колонка 471
Рулевой механизм 474
Чехлы и наконечники рулевых тяг 476
Электроусилитель рулевого управления (EPS) 478
Тормозная система 480
Проверки и регулировки 480
Педаль тормоза 482
Главный тормозной цилиндр 483
Вакуумный усилитель тормозов 484
Вакуумный насос 487
Передние тормоза 488
Замена передних тормозных колодок 489
Снятие 489
Разборка 490
Проверка 490
Сборка 491
Установка 491
Передний тормозной шланг 491
Задние тормоза 492
Замена тормозных колодок 492
Снятие 494
Разборка 495
Проверка 495
Сборка 496
Установка 496
Задний тормозной шланг 497
Модулятор давления 497
Датчики частоты вращения передних колес 499
Датчики частоты вращения задних колес 500
Датчик угла поворота рулевого колеса 500
Стояночная тормозная система 501
Сервисный режим разведения задних тормозных колодок 501
Выключатель электропривода стояночного тормоза 502
Электропривод стояночного тормоза 502
Системы улучшения управляемости автомобиля 504
Меры предосторожности 504
Описание 505
Функции основных компонентов систем улучшения управляемости автомобиля 506
Диагностика систем 506
Диагностика датчиков систем улучшения управляемости автомобиля 514
Проверка элементов систем улучшения управляемости автомобиля 515
СОДЕРЖАНИЕ КНИГИ RAV4 ТОМ 2
Кузов 3
Кондиционер, отопление и вентиляция 45
Меры безопасности при работе с хладагентом 45
Общие рекомендации 46
Проверка количества хладагента 46
Линии охлаждения 47
Поиск неисправностей 47
Электровентилятор отопителя 48
Блок кондиционера, отопителя и электровентилятора отопителя 49
Компрессор кондиционера и электромагнитная муфта 54
Конденсатор 55
Датчик температуры воздуха в салоне (модели с автоматическим управлением кондиционером) 57
Датчик температуры наружного воздуха (модели с автоматическим управлением кондиционером) 57
Датчик влажности 57
Датчик солнечного света (модели с автоматическим управлением кондиционером) 58
Выключатель по давлению хладагента 58
Электронный блок управления кондиционером 59
Панель управления кондиционером и отопителем 59
Проверка электрических элементов 59
Диагностика системы кондиционирования 60
Проверка блока управления системой кондиционирования 61
Инициализация сервопривода 63
Система безопасности (SRS) 64
Меры безопасности при техническом обслуживании 64
Разъемы системы SRS 65
Диагностика системы 65
Электронный блок управления SRS 70
Фронтальная подушка безопасности водителя и спиральный провод 70
Подушка безопасности для колен водителя 73
Подушка безопасности переднего пассажира 74
Шторки безопасности 74
Боковые подушки безопасности передних сидений 75
Передние датчики SRS 76
Боковые верхние датчики SRS 76
Боковые нижние датчики SRS 77
Задние датчики SRS 77
Выключатель принудительного отключения подушек безопасности и преднатяжителя ремня безопасности переднего пассажира 77
Электрооборудование кузова 78
Общая информация 78
Реле и предохранители 79
Центральный замок 86
Система дистанционного управления центральным замком 89
Электропривод задней двери (опция) 91
Система Entry-Start 95
Иммобилайзер (модели без системы Entry-Start) 105
Противоугонная система 106
Комбинация приборов 107
тормозной системы, "ABS", скольжения, отключения системы стабилизации, неисправности системы предаварийной безопасности, отключения шторок безопасности (RSCA OFF), HOLD, системы контроля давления в шинах 108
системы SRS 108
"EPS", "CHECK ENGINE", iMT 108
Система освещения 115
Стеклоочистители и омыватели 131
Обогреватели стекол, антиобледенитель щеток 135
Электропривод стеклоподъемников 136
Электропривод боковых зеркал 138
Внутреннее зеркало заднего вида 141
Электропривод люка 144
Электропривод панорамной крыши 145
Электропривод сиденья водителя 148
Система вентиляции передних сидений 152
Подогрев сидений 153
Звуковой сигнал 154
Аудиосистема и навигационная система 155
Система экстренного вызова 158
Система парковки 160
Система заднего обзора 164
Система контроля мертвых зон 166
Система кругового обзора 168
Система поддержания скорости и адаптивная система поддержания скорости 173
Шина данных LIN 178
Шина данных CAN 178
Схемы электрооборудования 182
Коды цветов проводов 182
Схемы электрооборудования 182
Схема 1. Система управления двигателем, система поддержания скорости (M20A-FKS) 182
Схема 2. Система управления двигателем и АКПП, система поддержания скорости (A25A-FKS) 187
Схема 3. Система запуска (модели без системы Entry-Start) 192
Схема 4. Система запуска (модели с системой Entry-Start) 193
Схема 5. Система зарядки 193
Схема 6. Система охлаждения (M20A-FKS) 194
Схема 7. Система охлаждения (A25A-FKS) 194
Схема 8. Адаптивная система поддержания скорости 195
Схема 9. Система управления вариатором (M20A-FKS) 196
Схема 10. Система блокировки селектора и ключа в замке зажигания (модели без системы Entry-Start) 198
Схема 11. Система блокировки селектора (модели с системой Entry-Start) 198
Схема 12. Система полного привода (4WD, модели без динамической системы векторизации крутящего момента) 198
Схема 13. Система полного привода (4WD, модели с динамической системой векторизации крутящего момента) 199
Схема 14. Система контроля давления в шинах (TPMS) 200
Схема 15. Системы улучшения управляемости автомобиля (ABS, EPB, HSA, TRC, VSC) 201
Схема 16. Электроусилитель рулевого управления (EPS) 203
Схема 17. Система безопасности (SRS) 204
Схема 18. Кондиционер 207
Схема 19. Шина данных CAN 209
Схема 20. Диагностический разъем 212
Схема 21. Комбинация приборов 213
Схема 22. Фары 21
Схема 23. Габариты, подсветка номерного знака 218
Схема 24. Указатели поворотов, аварийная сигнализация 220
Схема 25. Противотуманные фары и фонари 220
Схема 26. Стоп-сигналы 221
Схема 27. Фонари заднего хода 222
Схема 28. Омыватели фар (опция) 222
Схема 29. Очистители и омыватели лобового стекла 223
Схема 30. Очиститель и омыватель заднего стекла 224
Схема 31. Система парковки (модели без системы контроля мертвых зон) 225
Схема 32. Система парковки (модели с системой контроля мертвых зон) 226
Расположение точек заземления 227

ПРИМЕРЫ ТЕКСТА ИЗ КНИГИ, БЕЗ ИЗОБРАЖЕНИЙ. ЭТИ ЖЕ СТРАНИЦЫ В ПОЛНОЦЕННОМ ВИДЕ В ФОРМАТЕ PDF ДОСТУПНЫ ПО ССЫЛКЕ

Пример текста из раздела " Двигатель механическая часть ":

? При ОЧИ более 85 единиц поверните ручку "октан-корректора" в направлении "А" ("вперед"), но не более, чем на 1,5 оборота от центрального положения; это крайнее положение соответствует бензину с ОЧИ=91 единице. ? При ОЧИ менее 85 единиц поверните ручку "октан-корректора" в направлении "R" ("назад"), но не более, чем на 2,5 оборота от центрального положения; это крайнее положение соответствует бензину с ОЧИ=75 единиц. Предупреждение: поворот ручки "октан-корректора" на большее число оборотов может привести к появлению детонации, снижению экономичности и приемистости. После установки ручки "октанкорректора" в необходимое положение установите на место защитный колпачок. Проверка и регулировка угла опережения зажигания 1. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры. 2. Подключите тахометр к двигателю, присоединив пробник тахометра к клемме IG (?) диагностического разъема, а провода питания к аккумуляторной батарее. 4А-FE, 5A-FE, 7A-FE (АЕ102) и 4A-GE. 7A-FE (АЕ93). Примечание: На некоторых двигателях 4A-GE на диагностическом разъеме отсутствует соответствующий вывод; в этом случае пробник тахометра подключается к отрицательному выводу ( ?) катушки зажигания, а провода питания к аккумуляторной батарее. 4A-GE. Для некоторых двигателей 4А-F и 5A-F необходимо изготовить переходник для подключения тахометра как показано на рисунках. 4А-F и 5A-F. Внимание: ? Не допускайте касания выводов тахометра “массы”; это выводит из строя коммутатор и/или катушку зажигания; ? Некоторые тахометры несовместимы с данной системой зажигания, поэтому необходимо до использования тахометра убедиться в его совместимости. 3. Проверьте и отрегулируйте угол опережения зажигания. а) (4А-FE, 5A-FE, 7A-FE и 4A-GE) Перемычкой (куском провода) соедините клеммы "ТЕ1" и "Е1" диагностического разъема. 4А-FE, 5A-FE, 7A-FE (АЕ102) и 4A-GE. 7A-FE (АЕ93). Примечание: на некоторых двигателях 4A-GE перемычкой следует соединить клеммы "Т" и "Е1" диагностического разъема. (4A-F и 5A-F) Отключите вакуумный регулятор угла опережения зажигания, отсоединив шланг от камеры вспомогательной диафрагмы регулятора и заглушив конец шланга заглушкой. б) Выведите двигатель на режим частоты вращения 1000-1500 мин-1 и удерживайте его на этом режиме в течении 5 с, затем убедитесь, что после отпускания дроссельной заслонки он возвращается на режим нормального холостого хода (режим минимальной частоты вращения холостого хода, см. ниже). в) С помощью стробоскопа проверьте установочный угол опережения зажигания, на режиме нормального холостого хода. Внимание: рычаг управления автоматической трансмиссией должен находиться в нейтральном положении. Установочный угол опережения зажигания (4A-FE, 5A-FE, 7A-FE и 4A-GE)............................... 10 ? до ВМТ

Пример текста из раздела " Двигатель механическая часть ":

б) Верхний теплоизолирующий кожух. Затем, отвернув 3 болта и 2 гайки, снимите выпускной коллектор вместе с прокладкой, а после этого, отвернув 3 болта, снимите нижний теплоизолирующий кожух. 5. Снимите объединенный блок зажигания (датчик-распределитель с катушкой зажигания (блок бесконтактной системы зажигания)), предварительно отсоединив провода высокого напряжения от свечей зажигания и отвернув 2 болта крепления датчика-распределителя. 6. Снимите корпус патрубков подвода охлаждающей жидкости к головке блока цилиндров, предварительно отсоединив 2 шланга. 7. Снимите топливоподкачивающий насос вместе с изолятором, отвернув 2 гайки. 8. Снимите впускной коллектор, предварительно отсоединив шланг системы принудительной вентиляции картера и шланг перепуска охлаждающей жидкости.

Пример текста из раздела " Двигатель механическая часть ":

Для двигателей с системой сгорания обедненных смесей. 24. Снимите общий топливопровод (коллектор) форсунок и форсунки (см. соответствующий раздел главы "Система впрыска топлива"). 25. Снимите впускной коллектор. (4А-FE (АЕ92, АЕ95, АТ171 и АТ180) а) Отверните 2 болта (модели 2WD) или 1 болт (модели 4WD) и снимите опорную стойку впускного коллектора. б) Отсоедините патрубок перепуска охлаждающей жидкости. в) Отверните 7 болтов, снимите "заземлитель" аккумуляторной батареи и впускной коллектор вместе с прокладкой. (4A-FE (AE101, AT190), 5A-FE и 7A-FE) Отверните болты и гайки, снимите впускной коллектор вместе с прокладкой (для двигателей с системой сгорания обедненных смесей с двумя прокладками и клапаном перепуска воздуха). 26. (4A-FE (AE101, AT190), 5A-FE и 7A-FE) Снимите указатель уровня масла с направляющей: отверните болт крепления, извлеките весь узел (указатель с направляющей) и удалите уплотнительное кольцо.

Пример текста из раздела " Двигатель механическая часть ":

16. Снимите крышку головки блока. 17. При снятом ремне ГРМ не поворачивайте распределительные и коленчатый валы, чтобы избежать соударения поршней и клапанов. Перед снятием распределительных валов необходимо повернуть коленчатый вал на 45? против часовой стрелки (см. рисунок). 18. Удерживая распределительные валы за шестигранную часть, отверните болты крепления зубчатых шкивов и снимите зубчатые шкивы распредвала выпускных клапанов и впускных клапанов с VVT в сборе. 19. Снимите защитную крышку №4 ремня привода ГРМ. 20. Снимите правую опору двигателя. 21. Снимите распредвал впускных клапанов и нижнюю опору подшипников распредвала. 22. Отсоедините приемную трубу глушителя от выпускного коллектора. 23. Снимите головку блока цилиндров. а) Используя специнструмент, отверните болты крепления головки блока в порядке указанном на рисунке (предварительно ослабив их за 2 -3 прохода). б) Снимите головку блока в сборе и прокладку. 24. Снимите распредвал выпускных клапанов. 25. Снимите впускной и выпускной коллекторы.

Пример текста из раздела " Система впрыска топлива ":

Система выключения подачи топлива на режимах принудительного холостого хода 1. Запустите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры. 2. Подключите тахометр к двигателю (см. раздел "Проверка и регулировка угла опережения зажигания"). 3. Проверьте частоты вращения, соответствующее выключению и включению клапана управления подачей топлива. (4A-GE (AE92 и AT160), 4A-FE (АЕ92, АЕ95, АТ171 и АТ180)) а) Отсоедините разъем на датчике положения дроссельной заслонки. б) Замкните накоротко выводы "IDL" и "Е2" со стороны жгута проводов. в) Постепенно повышайте частоту вращения двигателя и следите за положениями стрелки тахометра в моменты выключения и включения подачи топлива. Внимание: автомобиль должен быть неподвижен, а все дополнительные потребители электроэнергии должны быть отключены. Частота вращения, соответствующая выключению (n1, об/мин) и обратному включению (n2, об/мин) клапана (выключению и включению подачи топлива) приведена в таблицах. 4A-FE (АЕ92, АЕ95, АТ171 и АТ180) n выкл. и вкл. модели без нейтрализатора модели с нейтрализатором n1, вык. 1700 1900 n2, вкл. 1200 1200 4A-GE (AT160 и AE92 выпуска с 1987 года) n выкл. и вкл. модели без расходомера воздуха модели с расходомером воздуха n1, вык. 1800 14001 16002 n2, вкл. 1400 1200 1 модели с МКПП при отключенном клапане управления повышением частоты вращения холостого хода; 2 модели с МКПП при включенном клапане управления повышением частоты вращения холостого хода, а также модели с АКПП. 4A-GE (AE92 выпуска с 1989 года) n выкл. и вкл. модели без расходомера воздуха модели с расходомером воздуха n1, вык. 1450 1600 n2, вкл. 1050 1200 4A-FE (AE101 и АТ190), 5A-FE (АЕ110), 7A-FE (AE93, AE102) а) Отключите кондиционер. б) Увеличьте частоту вращения коленчатого вала двигателя, как минимум, до 2500 об/мин. в) С помощью фонендоскопа проверьте наличие звука работы форсунок. г) Убедитесь, что после того, как дроссельная заслонка отпущена, звук работы форсунок исчезает, а затем появляется снова. Включение подачи топлива должно происходить при частоте вращения 1400 об/мин. 4. Отсоедините тахометр. Система управления давлением топлива в зависимости от температуры двигателя (4A-GE (модели АТ160 и АЕ92 для Европы) Схема включения элементов системы. 1 к реле-выключателю топливного насоса, 2 к главному реле системы впрыска топлива, 3 электропневматический клапан управления давлением топлива, 4 датчик температуры охлаждающей жидкости, 5 электронный блок управления. 1. Проверьте датчик температуры охлаждающей жидкости (см. выше). 2. Проверьте клапан управления давлением топлива. а) Используя омметр, проверьте сопротивление между выводами разъема клапана, убедившись в отсутствии обрыва цепи. Номинальное сопротивление (в холодном состоянии)..... 33 39 Ом Если величина сопротивления выходит за указанные пределы, замените клапан. б) Используя омметр, проверьте сопротивление между каждым выводом разъема клапана и его корпусом, убедившись в отсутствии пробоя обмотки на корпус. Если омметр регистрирует какоелибо сопротивление, отличное от бесконечности, замените клапан. 3. Проверьте работу клапана. а) Убедитесь, что воздух не проходит между каналами "E" и "F" при отсутствии напряжения на обмотке клапана. б) Подведите напряжение аккумуляторной батареи к выводам клапана. в) Убедитесь, что воздух проходит из канала "Е" к фильтру. Если клапан не работает по описанному принципу, то замените клапан.