HYUNDAI ELANTRA IV бензин с 2006

Руководство по ремонту и эксплуатации Hyundai Elantra IV (J4) охватывает автомобили с 2006 года выпуска, оснащённые бензиновым двигателем объёмом 1,6 л мощностью 122 л.с. Издание содержит 320 страниц с чёрно-белыми иллюстрациями и подробно рассматривает устройство автомобиля, даёт рекомендации по эксплуатации и ремонту. Четвёртое поколение Elantra было представлено в апреле 2006 года, продажи в России начались осенью того же года. Автомобиль класса С соответствует экологическим нормам Евро-4 и выпускается на заводе в городе Ульсан, Южная Корея.

Кузов типа четырёхдверный седан, несущей цельнометаллической сварной конструкции с навесными крыльями, дверями, капотом и крышкой багажника. Трансмиссия выполнена по переднеприводной схеме с приводными валами разной длины. В базовой версии устанавливается пятиступенчатая механическая коробка передач, возможна комплектация четырёхступенчатым автоматом. Передняя подвеска независимая типа Макферсон, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости и гидравлическими амортизаторными стойками. Задняя подвеска независимая, многорычажная, пружинная, с эффектом пассивного подруливания. Тормозные механизмы всех колёс дисковые с плавающей скобой, передние диски вентилируемые, в задние встроены барабанные механизмы стояночного тормоза. Рулевое управление типа шестерня-рейка с электроусилителем и прогрессивной характеристикой. В России модель предлагалась в комплектациях BASE, CLASSIC, OPTIMA и COMFORT с различным набором систем активной и пассивной безопасности, включая ABS, EBD, подушки безопасности, иммобилайзер, климат-контроль и систему курсовой устойчивости ESP в топовых версиях.

Книга подробно описывает конструкцию автомобиля с двигателем 1,6 л и пятиступенчатой механической коробкой передач, также приведено описание четырёхступенчатого автомата. Все подразделы, посвящённые обслуживанию и ремонту агрегатов и систем, содержат перечни возможных неисправностей и рекомендации по их устранению, указания по разборке, сборке, регулировке и ремонту узлов с использованием стандартного набора инструментов в гаражных условиях. Отдельный раздел посвящён неисправностям в пути, способам их диагностики и устранения. Операции по ремонту снабжены пиктограммами, характеризующими сложность работы, число исполнителей, место проведения и необходимое время. Процедуры разборки, сборки и регулировки приведены пооперационно и подробно иллюстрированы фотографиями и рисунками, что делает ремонтные операции понятными даже начинающим автолюбителям.

Структурно ремонтные работы разделены по системам и агрегатам, начиная с двигателя и заканчивая кузовом. Издание охватывает механическую и автоматическую трансмиссию, ходовую часть, рулевое управление, системы зажигания, питания, впуска и выпуска, смазки, охлаждения, отопления, кондиционирования, запуска и зарядки. Описаны тормозная система и системы пассивной безопасности SRS, а также активной безопасности, включая антиблокировочную ABS, противобуксовочную TCS, электронного распределения тормозных усилий EBD, электроусилителя руля EPS, курсовой устойчивости ESP и управления кузовом BCM. Приведены сопрягаемые размеры и допустимый износ деталей, рекомендации по выбору смазочных материалов, эксплуатационных жидкостей и запасных частей. Фотографии и рисунки без порядкового номера служат графическим дополнением к последующим пунктам. При описании работ с промежуточными операциями даны ссылки на подразделы и страницы, где они подробно описаны.

В приложениях содержатся сведения о моментах затяжки резьбовых соединений, горюче-смазочных материалах и эксплуатационных жидкостях, применяемых лампах и свечах зажигания, контрольные размеры кузова. В конце книги приведены цветные электросхемы. Издание рассчитано на владельцев автомобилей Hyundai Elantra IV, которые хотят самостоятельно обслуживать и ремонтировать автомобиль, а также на специалистов станций технического обслуживания и авторемонтных мастерских. Руководство помогает своевременно выполнять техническое обслуживание, следуя приведённому плану, последовательности и объёмам операций, а также грамотно контролировать работу сервисных центров.