← Santa Fe Книги по Hyundai Santa Fe →

Hyundai Santa Fe (III поколение, DM): Замена двери багажного отделения в сборе⁠​​‌​‌​​​​‌​​​​​​​‌‌‌​​‌​‌​‌​​​‌‌⁠

Дверь багажника держится на двух шарнирах сверху и поддерживается двумя газовыми упорами. Вся электрика идёт через гофрированный жгут в левой или правой стойке. Работа состоит из снятия внутренней обшивки, отсоединения жгута, омывателя и упоров, откручивания двери от шарниров и переноса навесных узлов на новую дверь. Точный перечень и расположение крепежа зависят от комплектации, поэтому перед разборкой фотографируйте положение всех разъёмов и шлангов.

Сложность: средняя Время: 2-3 часа Шагов: 17

Запчасти

9
№ДетальНомер по каталогуПояснение
01 Дверь багажного отделения в сборе (металлическая оболочка со стеклом и навесным оборудованием)цвет кузова и вариант (с электроприводом или ручная) должны совпадать с автомобилем 73700-2W520Дверь багажника, панель, без электропривода
73700-2W620Дверь багажника, панель, с электроприводом
02 Замок двери багажного отделенияесли дверь поставляется без него
03 Ручка двери багажного отделенияесли дверь поставляется без неё
04 Камераесли дверь поставляется без неё
05 Молдингиесли дверь поставляется без них
06 Уплотнитель двери багажного отделенияесли дверь поставляется без него
07 Газовые упоры двери багажного отделенияесли дверь поставляется без них
08 Форсунка омывателя заднего стеклаесли дверь поставляется без неё
09 Моторчик заднего дворникаесли дверь поставляется без него 98700-2W000Моторчик заднего дворника с тягой в сборе

Номера — по оригинальному каталогу производителя. Перед покупкой сверьте по VIN.

Инструменты

10
  • съёмник пластиковых клипс (пластиковые лопатки)
  • отвёртки Phillips и плоская
  • головки 10 и 12 мм с трещоткой
  • торцевые ключи
  • малярный скотч
  • ветошь
  • маркер
  • помощник
  • подставка или мягкая подкладка
  • сканер, если дверь с электроприводом (для проверки после установки)
Есть печатное руководство по ремонту этого автомобиля Все узлы, электросхемы и моменты затяжки — не только эта работа. От 2 582 ₽. Посмотреть →

Пошагово

17 шагов
  1. Поставьте автомобиль на ровную площадку и отключите минусовую клемму АКБ. Подождите 5-10 минут. Это важно, потому что на двери стоят подушкоподобные и электрические узлы: замок, камера, подсветка номера, обогрев стекла.⁠​​‌​‌​​​​‌​​​​​​​‌‌‌​​‌​‌​‌​​​‌‌⁠
  2. Откройте дверь и зафиксируйте её в верхнем положении. Если упоры слабые, подоприте дверь стойкой или попросите помощника.
  3. Снимите нижнюю и верхнюю пластиковые обшивки внутренней стороны двери. Они держатся на пластиковых клипсах и в нескольких местах на винтах. Работайте лопатками, чтобы не ломать клипсы. Сломанные клипсы лучше сразу заменить новыми.
  4. Снимите накладку ручки (она же рамка вокруг замка) и боковые накладки стекла. Под ними находятся крепления замка, привод электроприводного замка и разъёмы.
  5. Отсоедините разъёмы на двери: обогрев стекла, замок, дворник, подсветка номера, камера заднего вида и кнопка открытия, если они есть. Обязательно сфотографируйте, откуда что идёт.
  6. Аккуратно извлеките гофру с жгутом из двери, а потом из кузова. На ней стоят фиксаторы и резиновая втулка, жгут нужно вытянуть без рывков. Привяжите к жгуту шнур, если нужно протянуть тот же путь на новой двери.
  7. Отсоедините шланг омывателя заднего стекла от форсунки или тройника. Закройте конец шланга, чтобы не вытекла жидкость.
  8. Снимите газовые упоры. Они крепятся на шаровых опорах с пружинными фиксаторами. Поддев фиксатор тонкой отвёрткой, сдёрните упор с шара. Страхуйте дверь рукой или помощником.
  9. Отметьте маркером или скотчем положение шарниров на двери. Это сильно упростит регулировку зазоров.
  10. Вместе с помощником придерживайте дверь, откройте крепёж шарниров (обычно болты головкой 12 мм по два на шарнир) и снимите дверь. Вес двери заметный, особенно со стеклом, поэтому не держите её в одиночку.
  11. Положите старую дверь на мягкую подкладку. Перенесите на новую дверь все навесные узлы по списку: замок, ручку с кнопкой, камеру, подсветку, форсунку, уплотнитель, молдинги, спойлер, дворник, шаровые опоры упоров, обшивки. Проверьте, что стекло и уплотнитель вашей новой двери подходят.
  12. Установите новую дверь на шарниры, вставив болты с рукой. Не затягивайте их окончательно. Поставьте газовые упоры, чтобы дверь была подпёрта.
  13. Вставьте жгут на место, подключите все разъёмы, подсоедините шланг омывателя.
  14. Подключите АКБ и проверьте работу: обогрев стекла, дворник, подсветка, замок, камера, омыватель, электропривод (если стоит). Только после этого монтируйте внутренние обшивки.
  15. Отрегулируйте положение двери. Закройте её без сильного хлопка и проверьте зазоры: они должны быть одинаковыми по периметру, а поверхность двери на одном уровне с крыльями и крышей. Корректируйте положение, ослабляя болты шарниров и смещая дверь. Затем затяните болты шарниров. Момент затяжки болтов шарниров обычно составляет порядка 10-15 Нм, но точное значение сверьте с регламентом производителя. Также отрегулируйте положение ответной планки замка, чтобы дверь закрывалась без усилия и не дребезжала.
  16. Проверьте плотность прилегания уплотнителя: протяните по периметру полоску бумаги в закрытой двери, она должна держаться равномерно. Протекание лучше проверить мойкой или шлангом.
  17. Установите обшивки на клипсы. Если у вас электропривод двери, убедитесь, что он работает без ошибок, и при необходимости выполните инициализацию (обучение крайних положений) на сканере. Если привод не отвечает, это работа для сервиса с диагностическим оборудованием.

Частые ошибки и предупреждения

  • Дверь тяжёлая, со стеклом и навесным оборудованием, поэтому снимать и ставить её нужно вдвоём: падение двери повредит и дверь, и шарниры, и лакокрасочное покрытие
  • При замене не пережимайте жгут и не прищемляйте его в проёме
  • Если дверь с электроприводом и вы не уверены в обучении положений, обратитесь в сервис
  • Любые следы ударов по кузову вокруг проёма нужно проверить на геометрию, иначе новая дверь не станет в зазор
Заметили неточность? Сообщите →

Наши разборы и статьи

Показать другие статьи →