Это учебное пособие издательства «Легион-Aвтодата» посвящено топливным насосам высокого давления распределительного типа производства фирмы Bosch. Материал рассчитан на тех, кто занимается обслуживанием и ремонтом дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей, оснащённых системами впрыска с распределительными ТНВД. Издание охватывает как классические конструкции с механическим регулированием подачи топлива, так и современные насосы с электромагнитными клапанами и электронным управлением.
В книге подробно разбирается устройство и принцип действия двух основных типов распределительных насосов: с аксиальным и радиальным расположением плунжера. Первый раздел знакомит с общими требованиями к топливным системам дизелей и классификацией ТНВД распределительного типа. Отдельно рассматриваются системы с механическим регулированием через дозирующую муфту и отсечные отверстия на спиральных кромках плунжера, а также более совершенные конструкции с электромагнитным управляющим клапаном, появившиеся во второй половине девяностых годов. Детально описана ступень низкого давления: топливный бак, линии подачи, фильтры и подкачивающие устройства внутри насоса.
Большое внимание уделено дополнительным управляющим механизмам ТНВД. Книга объясняет работу регуляторов частоты вращения коленчатого вала, автоматов опережения впрыска, корректоров топливоподачи по наддуву и температуре, устройств останова двигателя. Для насосов с электронным управлением описаны датчики подачи, потенциометры положения рейки, электромагнитные клапаны и встроенные блоки управления. Приведены схемы взаимодействия компонентов системы EDC, включая иммобилайзеры для защиты от угона.
Отдельный раздел посвящён форсункам и распылителям. Рассмотрены штифтовые и сопловые конструкции, стандартные форсунки и специальные исполнения: со ступенчатым упором, двухпружинные, с датчиком подъёма иглы. Даны рекомендации по выбору арматуры соединений и трубопроводов линий высокого давления. Материал помогает понять, как настройка распылителя влияет на качество смесеобразования, уровень выбросов и шум работы двигателя.
Завершающая глава касается технологии обслуживания. Описаны методики испытаний ТНВД на стендах, проверка систем электронного управления, регулировка цикловой подачи и угла опережения впрыска, испытания форсунок на герметичность и качество распыла. Приведены типовые схемы подключения диагностического оборудования и последовательность операций при настройке насосов с аксиальным и радиальным плунжером. Эти сведения позволяют грамотно выполнять ремонт топливной аппаратуры и диагностировать неисправности системы впрыска.
Издание поможет специалистам автосервисов освоить конструкцию распределительных ТНВД Bosch, разобраться в электронных системах управления дизелем и овладеть методами настройки топливной аппаратуры. Материал также полезен студентам автомобильных техникумов и колледжей, изучающим устройство дизельных двигателей. Объём пособия составляет сто тридцать две страницы формата А4 в мягкой обложке, текст дополнен схемами и иллюстрациями конструкций.
Это общий ролик издательства — собственного видео по этой книге пока нет. Зато можно увидеть, как они подают и оформляют свои мануалы.
Отрывок главы — даёт представление о подаче материала, иллюстрациях и глубине описания процедур.
Открыть PDF-отрывок Полноэкранный просмотр с увеличением →