Учебное пособие: BOSCH Топливные насосы распределительного типа VE LUKAS ZEXEL ROTODIESEL НД N

Это учебное пособие охватывает устройство, диагностику и регулировку топливных насосов высокого давления распределительного типа, которые применяются на дизельных двигателях легковых автомобилей, микроавтобусов и лёгких грузовиков широкого спектра марок — от Alfa Romeo и Audi до Volkswagen, Volvo и Toyota. Книга рассматривает конструкцию насосов производства Bosch (семейство VE), Lucas (серия DP), а также отечественных систем НД и их модификаций. Издание подготовлено авторским коллективом Л. Н. Голубкова, А. А. Савастенко и М. В. Эмиля, выпущено издательством «Легион-Автодата» и содержит 184 страницы в формате А5.

Первый раздел посвящён плунжерным распределительным насосам семейства НД отечественного производства. Здесь разобраны одноплунжерные конструкции, модель НД-22, устройство автоматических регуляторов частоты вращения для этих систем. Подробно изложены процедуры проверки и регулировки: подготовительные операции, настройка пусковой подачи, регулировка натяжения пружины регулятора, настройка подачи на режиме номинальной мощности и проверка корректоров подачи топлива.

Центральный раздел книги отведён одноплунжерным распределительным насосам Bosch VE — наиболее распространённым системам на дизельных автомобилях европейских и японских марок. Авторы детально описывают общее устройство насоса, работу роторно-лопастного подкачивающего насоса и системы низкого давления, принцип действия плунжера-распределителя и линии высокого давления, функции нагнетательных клапанов. Отдельное внимание уделено автоматическим регуляторам частоты вращения — всережимным и двухрежимным, их конструктивным отличиям и особенностям работы. Рассмотрены автоматические устройства: опережение впрыскивания топлива, корректоры по давлению наддува и высотный корректор, устройство адаптации работы насоса по нагрузке, ускоритель холодного пуска дизеля. В этом же разделе описаны топливные системы с насосом VE, оснащённые электронным регулированием, а также даны методики проверки и регулировок — от подготовительных операций до контроля основных установочных размеров и корректировки параметров.

Третий раздел раскрывает конструкцию роторных распределительных насосов Lucas CAV серии DP. Изложена номенклатура и назначение этих систем, общее устройство, работа роторно-лопастного насоса низкого давления, механизмы нагнетания и распределения топлива, обеспечение пусковой подачи. Описаны двухрежимные и всережимные регуляторы частоты вращения для насосов Lucas, различные варианты регулирования угла опережения впрыскивания — автомат опережения, регулирование на режимах малых нагрузок, дополнительные устройства. Рассмотрены корректор по давлению наддува, привод топливного насоса, устройство выключения подачи топлива и демпфер рычага управления. Приведены регулировки и испытания топливных насосов Lucas DPC, описана система электронного регулирования EPIC для насосов типа DP, а также конструкция модели Lucas DPS.

Завершающий раздел посвящён методу гидродинамического расчёта топливных систем с насосами распределительного типа. Этот материал позволяет понять принципы проектирования и настройки подобных систем, оценить влияние конструктивных параметров на характеристики впрыска и работу дизеля в целом.

Пособие ориентировано на студентов технических специальностей, изучающих наземные транспортные системы и энергомашиностроение, однако будет полезно инженерам сервисных центров, специалистам по ремонту дизельной техники и владельцам автомобилей с дизельными двигателями. Книга даёт возможность самостоятельно разобраться в устройстве топливного насоса, выполнить диагностику и настройку системы, понять причины неисправностей и провести квалифицированный ремонт. Знание конструкции и регулировок помогает грамотно обсуждать проблемы с мастерами сервиса, контролировать качество работ и избегать ненужных замен узлов.

Издание содержит справочные данные по регулировкам, установочным размерам, последовательности операций при проверке и настройке насосов разных типов. Это делает книгу практическим руководством для тех, кто занимается обслуживанием и ремонтом дизельных топливных систем распределительного типа, широко применяемых на автомобилях европейского, японского и корейского производства.