← Rav4 Книги по Toyota Rav4 →
Автопапирус · Toyota Rav4 · 2.0 (3ZR-FE, 146 л.с.) · 2017
https://www.autopapyrus.ru/catalog/toyota/rav4/guides/proverka-urovnia-i-zamena-masla/
Составлено автоматически на основе сервисной литературы и опыта владельцев. Все параметры приведены для типовой комплектации — сверьте с вашей модификацией перед работой.

Toyota RAV4 2.0 (3ZR-FE) (2017): Проверка уровня и замена моторного масла⁠‌‌​​​​​‌‌‌‌‌‌​​​​‌​​‌​​​‌‌​​​‌‌‌⁠

Масло на 3ZR-FE лучше менять на прогретом двигателе, вместе с фильтром и шайбой пробки. Уровень проверяется щупом на ровной площадке. Точный объём заправки и моменты затяжки ниже даны ориентировочно, сверьте их с регламентом производителя.

Сложностьлёгкая Время40-60 минут Шагов14

Запчасти

3
№ДетальНомер по каталогуПояснение
01 Моторное масло SAE 0W-20заводская заливка Toyota; 5W-30 допустимо как временная заменаКупить →
02 Масляный фильтр для двигателя 3ZR-FE 90915-10003Купить →Фильтр масляный, для 3ZR-FE, 1 шт.
03 Уплотнительная шайба сливной пробкиноваяКупить →

Номера — по оригинальному каталогу производителя. Перед покупкой сверьте по VIN.

Реклама Реклама. ООО «АВТОПИТЕР», ИНН 7820046291. erid: 2bL9aMPo2e49hMef4pez75wpe4

Инструменты

8
  • домкрат и две подставки (или эстакада/яма)
  • торцевая головка или ключ на сливную пробку (размер сверьте по пробке)
  • съёмник масляного фильтра (ленточный или «чашка»)
  • динамометрический ключ
  • ёмкость для слива не менее 6 л
  • воронка
  • перчатки
  • ветошь
Эта работа есть в книге по вашему автомобилю «Проверка уровня и замена масла», страница 238. От 2 430 ₽. Посмотреть →

Пошагово

14 шагов
  1. Проверка уровня. Поставьте автомобиль на ровную площадку. Лучше всего проверять на холодном двигателе или через 5-10 минут после остановки: на тёплом двигателе щуп показывает чуть меньше. Выньте щуп, протрите его ветошью, вставьте до упора и снова выньте. Уровень должен быть между нижней и верхней метками. Заодно оцените масло: очень тёмное, густое или с запахом бензина значит, что пора менять.⁠‌‌​​​​​‌‌‌‌‌‌​​​​‌​​‌​​​‌‌​​​‌‌‌⁠
  2. Прогрейте двигатель несколько минут, чтобы масло стало жидким и лучше сливалось. Заглушите двигатель.
  3. Поставьте автомобиль на ручной тормоз и первую передачу (на автомате — режим P). Приподнимите автомобиль домкратом за штатные points подъёма и обязательно поставьте на подставки, колёса на земле заблокируйте упорами. Работать только под автомобилем на подставках или на эстакаде.
  4. Откройте капот и ослабьте крышку маслозаливной горловины, чтобы масло лучше стекало.
  5. Если на автомобиле стоит защита картера, снимите её.
  6. Подставьте ёмкость под сливную пробку в поддоне. Отверните пробку против часовой стрелки, последние обороты — рукой, чтобы не уронить её в масло. Снимите старую шайбу. Дайте маслу стечь полностью, 5-10 минут.
  7. Ослабьте масляный фильтр против часовой стрелки съёмником. Подставьте ёмкость: часть масла из фильтра прольётся. Старый фильтр заверните в бумагу и сдайте вместе с отработанным маслом.
  8. Протрите посадочное место фильтра. Смажьте тонким слоем свежего масла резиновое уплотнение нового фильтра и накрутите его по часовой стрелке. Сначала рукой до касания уплотнения, затем доверните по указанию на корпусе фильтра или в регламенте (обычно около 3/4 оборота; ориентир по моменту 12-15 Нм). Не перетягивайте.
  9. Очистите пробку, наденьте новую шайбу, закрутите пробку рукой, затем затяните динамометрическим ключом: ориентировочно 30-40 Нм (точное значение сверьте с регламентом).
  10. Убедитесь, что под автомобилем нет инструментов и ёмкостей, и опустите его на землю. Двигатель пока не запускайте.
  11. Залейте через воронку свежее масло 0W-20. Объём заправки на 3ZR-FE с заменой фильтра — порядка 4-4,5 л (точное значение по регламенту): сначала залейте немного меньше, затем доливайте по щупу. Закройте крышку горловины.
  12. Включите зажигание, затем запустите двигатель и дайте поработать 1-2 минуты, пока не погаснет лампа давления масла. Осмотрите пробку и фильтр на подтёки.
  13. Заглушите двигатель, подождите 5-10 минут и проверьте уровень щупом на ровной площадке. После работы двигателя уровень обычно немного падает, при необходимости долейте до верхней метки, не выше.
  14. Сбросьте напоминание о замене масла на приборной панели по инструкции в руководстве владельца. Отработанное масло и фильтр сдайте в пункт приёма.

Частые ошибки и предупреждения

  • Работайте только на подставках или эстакаде: один домкрат не страховка
  • Горячее масло и пробка могут обжечь, поэтому после прогрева дайте двигателю немного остыть
  • Пересорт вязкости и перелив выше верхней метки вредны для двигателя
  • Нет опыта работы под автомобилем — доверьте замену сервису
Заметили неточность? Сообщите →

Наши разборы и статьи

История марок История автомобильной компании Toyota Путь от ткацких станков до надёжных серийных автомобилей. Читать → Гараж Показатели качеств автомобильного топлива Что такое октановое число? А цетановое? Какое топливо выбрать для двигателя с высокой степенью сжатия? Ответы в данной… Читать → Перед покупкой Как правильно забирать автомобиль из салона? Если вы решили приобрести автомобиль в автосалоне, совсем недостаточно просто выбрать понравившуюся модель, заплатить… Читать →
Показать другие статьи →