← Yaris Книги по Toyota Yaris →
Автопапирус · Toyota Yaris · 1.5 гибрид (1NZ-FXE, 120 л.с.) · 2022
https://www.autopapyrus.ru/catalog/toyota/yaris/guides/svechi-zazhiganiia/
Составлено автоматически на основе сервисной литературы и опыта владельцев. Все параметры приведены для типовой комплектации — сверьте с вашей модификацией перед работой.

Toyota Yaris 1.5 гибрид (2022): замена свечей зажигания⁠​​​‌‌​​‌‌‌‌‌​​‌‌​​‌‌​​‌​‌‌‌​​‌‌‌⁠

Свечи на гибриде Yaris работают в особых условиях: двигатель часто запускается и глушится, поэтому интервал замены лучше не растягивать. Обычно это около 90-100 тыс. км, а при городской эксплуатации лучше раньше. Катушки стоят прямо на свечах (по одной на цилиндр), доступ к ним открывается после снятия декоративной крышки мотора.

Сложность: средняя Время: 45-90 минут Шагов: 14 Инструменты: свечной ключ-головка с резиновым фиксатором (длинная, обычно 16 мм, для иридиевых свечей под размер вашей свечи), удлинитель с карданом, динамометрический ключ на малые моменты, головка на 10 мм для крепления катушек и крышки, пассатижи или отвёртка для фиксаторов разъёмов, сжатый воздух или пылесос, тонкая смазка для резиновых колпачков катушек.

Запчасть

  • 🔩 комплект иридиевых свечей зажигания по числу цилиндров мотора (NGK или Denso, в исполнении, одобренном Toyota для гибридной версии). Номер подбирайте по VIN, чтобы он совпал с оригинальной свечой именно вашего мотора. Свечи от предыдущего поколения 1NZ-FXE (4 цилиндра) на машину этого поколения могут не подойти
Эта работа есть в книге по вашему автомобилю «Проверка свечей зажигания», страница 51. От 1 930 ₽. Посмотреть →

Пошагово

14 шагов
  1. Поставьте машину на ровную площадку, включите стояночный тормоз. Выключите систему кнопкой Power, чтобы индикатор READY погас, выньте ключ или уберите его от машины. Дождитесь полного остывания мотора, лучше 1-2 часа. На гибриде двигатель может запуститься сам, поэтому не работайте при включённом READY.⁠​​​‌‌​​‌‌‌‌‌​​‌‌​​‌‌​​‌​‌‌‌​​‌‌‌⁠
  2. Откройте капот. Отключите минусовую клемму 12-вольтовой АКБ (она в багажнике или под капотом, в зависимости от комплектации). Оранжевые высоковольтные кабели и разъёмы не трогайте, для этой работы они не нужны.
  3. Снимите декоративную крышку двигателя. Она держится на гайках или винтах (часто под головку на 10 мм) либо на защёлках.
  4. Осмотрите зону вокруг катушек и сдуйте грязь сжатым воздухом, чтобы она не попала в колодцы свечей.
  5. Отсоедините электрические разъёмы катушек. Прижмите фиксатор, не тяните за провода. Работайте с одной катушкой за раз, чтобы не перепутать разъёмы.
  6. Выверните болты крепления катушек (обычно один болт 10 мм на катушку). Вытяните катушку вверх, покачивая её. Осмотрите резиновый колпачок: трещины или следы масла — повод заменить катушку.
  7. Проверьте колодец свечи. При следах масла проверьте уплотнения клапанной крышки. Продуйте колодец воздухом.
  8. Выверните свечу длинной головкой с фиксатором и удлинителем. Держите ключ строго по оси, без перекосов.
  9. Оцените состояние старой свечи. Светло-серый нагар означает нормальную работу. Чёрный сухой нагар означает богатую смесь. Масляный налёт означает проблемы с маслосъёмными колпачками или кольцами. Белый налёт означает бедную смесь. Свечи из одного цилиндра с аномалией диагностируйте отдельно.
  10. Проверьте зазор у новых свечей. Он указан в характеристиках свечи или в регламенте. Иридиевые свечи поставляются с готовым зазором, поэтому электрод не подгибайте. Резьбу не смазывайте, если производитель не требует иного.
  11. Закрутите новую свечу вручную на несколько оборотов, чтобы не сорвать резьбу в алюминиевой головке. Затем затяните динамометрическим ключом. Для свечей с конической или плоской посадкой момент обычно 18-25 Нм, точное значение возьмите из регламента или упаковки конкретной свечи. Затяжка «на глаз» опасна для резьбы головки.
  12. Нанесите тонкий слой силиконовой смазки на внутреннюю часть колпачка катушки. Установите катушку до щелчка на свече, закрутите болт (моменты малые, около 5-10 Нм), подключите разъём.
  13. Повторите шаги 5-12 для остальных цилиндров.
  14. Установите крышку мотора. Подключите минусовую клемму АКБ. Включите систему, дайте двигателю запуститься и поработать. Прислушайтесь к ровности работы, проверьте отсутствие ошибок на приборной панели. После отключения АКБ могут сбиться настройки часов и бортового компьютера.

Частые ошибки и предупреждения

  • Не работайте с оранжевыми высоковольтными компонентами и кабелями. Если вы не уверены в навыках работы с гибридной системой или не можете точно определить тип и размер свечей, поручите работу сервису. Не применяйте «ударные» гайковёрты и не вкручивайте свечи с перекосом: в алюминиевой головке резьба легко срывается, и ремонт обойдётся очень дорого.
Заметили неточность? Сообщите →