Автопапирус · Volkswagen Polo · 2019
https://www.autopapyrus.ru/catalog/volkswagen/polo/guides/zamena-koles/
https://www.autopapyrus.ru/catalog/volkswagen/polo/guides/zamena-koles/
Составлено автоматически на основе сервисной литературы и опыта владельцев.
Все параметры приведены для типовой комплектации — сверьте с вашей модификацией перед работой.
Volkswagen Polo: Замена колеса
Замена колеса на VW Polo выполняется штатным инструментом. Момент затяжки болтов 120 Нм для стальных и легкосплавных дисков. Процедура одинакова для всех поколений Polo с 2010 года.
Запчасть
- 🔩 не требуется (при сезонной замене). При необходимости: колесные болты (длина зависит от типа диска — стальной или легкосплавный)
Эта работа есть в книге по вашему автомобилю
«Замена колеса», страница 165. От 3 292 ₽.
Посмотреть →
Пошагово
9 шагов- Установите автомобиль на ровную твёрдую поверхность, включите стояночный тормоз, первую передачу (на АКПП — P). Подложите противооткатные упоры под колёса противоположной оси.
- Ослабьте колесные болты баллонным ключом примерно на один оборот — НЕ выкручивайте полностью, пока машина на земле.
- Установите домкрат под штатное место (усиленная точка порога, обозначена треугольной меткой на пластиковом кожухе). Поднимите автомобиль так, чтобы колесо оторвалось от земли на 2-3 см.
- Полностью выкрутите колесные болты, придерживая колесо второй рукой. Снимите колесо.
- Установите новое колесо на ступицу, совместив отверстия. Наживите все болты от руки крест-накрест (сначала верхний, затем нижний, затем боковые).
- Затяните болты баллонным ключом крест-накрест предварительно — НЕ окончательно, машина ещё на домкрате.
- Опустите автомобиль на землю, уберите домкрат.
- Окончательно затяните болты динамометрическим ключом крест-накрест с моментом 120 Нм. Порядок: начните с любого болта, затем противоположный по диагонали, затем оставшиеся два также крест-накрест.
- Через 50-100 км пробега проверьте момент затяжки повторно динамометрическим ключом.
Частые ошибки и предупреждения
- Никогда не смазывайте резьбу болтов и ступицы маслом или консистентной смазкой — это приводит к самопроизвольному откручиванию болтов в движении даже при правильном моменте затяжки. Резьба должна быть чистой и сухой. Не используйте пневмогайковёрт для окончательной затяжки — только ручной динамометрический ключ.