Citroen C5 2001 Год 2.2 Hdi заглушили и не завелась
Citroen C5 2001 год 2.2 hdi VIN: VF7DC4HX76067341. Началось с того что заглушили и не завелась. Диагноза ничего не показала но сразу вышли на подкачивающий насос в баке. он даже на прямую не подавал признаков жизни. Заменили, машина завелась и поехала. Через 10 километров машина заглохла! Заводишь она заводится и глохнет через 5 секунд. Подключаю сканер он выдает P1553 регулятор давления топлива заблокирован! Чистка не помогла! Через 3 км машина заглохла и снова 5 сек и глохнет иногда 10 секунд. По давлению !!! Заводишь оно прыгает от 230 до 320 бар обороты холостого тоже! Потом резко давление уменьшается и машина глохнет. Заменили клапан регулятор топлива через 3 км та же картина. И неизменная P1553. Диагностировал автобоссом V30. Топливный фильтр новый был изначально. Извините за длинный пост! Может кто подскажет куда рыть дальше!!! Буду очень признателен.
Топл.фильтр,наверное, Китай, ворсом забивает РДавления, ведь 3 км после его замены ехала нормально. Снимай, смотри под лупой.
+1 а не SCT случаем фильтр ? Если - то это действительно так , то как выше писали - ворс и смерть ! Например в системах "KE" это классика , разбирать и чистить . Промывка без разборки не поможет . Ккарб-спрей "Abro" в помощь .
На бошевском комонрейле на холостых 350бар рабочее, запускается при 280бар. В момент запуска отслеживай по сканеру давление это раз. Сбрось обратки в отдельную ёмкость. отсоедини разьемы с форсунок и крути так же отслеживая давление если при этом из форсунки или форсунок начало подниматься топливо то ещё и форсунки перепускают если по давлению таже картина значит регулятор, а фильтры сейчас опасно покупать еще и у непровереных продавцов.
Извиняюсь за код ошибки! просто с гэлакси 2003 года мучался это там 1553. Ошибка в ситроене P1112: клапан сброса давления заблокирован. Топливный фильтр Filtron. Тоже дешевый как и SCT.
Там по этой ошибке листов 15. Начни с простой проверки, та что описана выше. Ребята нормальные советы дали если загвоздка что где стоит то схему принципиальную трубок скину.
Буду менять фильтр и топливо. Юра так скинь что есть все равно пригодится. И еще глупый вопрос! Подкачивающий менял часто проблем не возникало. Но может могут быть вопросы с ним???Хотя я понимаю что глупо ошибка то по клапану давления.
скину куда скажешь но я тебя прошу проведи первоначальную диагностику а потом раскидывай пол машины а может и не прийдётся))
Так провел уже! Чисто фильтр попробуем сменить. А инфу в личку кинь пожалуйста.
Закинул в личку тебе , друг.