Автопапирус · Haval F7 · 1.5 turbo (gw4b15a, 150 л.с.) · 2025
https://www.autopapyrus.ru/guides/haval/f7/i-pokolenie/2025/1-5-turbo-gw4b15a-150-l-s/zamena-motornogo-masla-i-maslianogo-filtra
https://www.autopapyrus.ru/guides/haval/f7/i-pokolenie/2025/1-5-turbo-gw4b15a-150-l-s/zamena-motornogo-masla-i-maslianogo-filtra
Haval F7 1.5 Turbo (GW4B15A, 150 л.с.) (2025): Замена моторного масла и масляного фильтра
Замена масла на 1.5 Turbo GW4B15A выполняется каждые 10 000 км или раз в год. Двигатель требует полностью синтетического масла спецификации API SN вязкостью 0W-30 или 5W-30. Объём системы смазки — 4.8 литра. Процедура стандартная, доступна в гаражных условиях.
Запчасти
2- 🔩 моторное масло 5W-30 или 0W-30 API SN (полная синтетика), 4.8 л. Масляный фильтр 1017100XEB02
- 🔩 прокладка сливной пробки 1009305XEC06
Пошагово
9 шагов- Прогрейте двигатель до рабочей температуры (80-90°C), заглушите, дайте 5 минут остыть.
- Поднимите передок автомобиля на подъёмнике или установите на надёжные опоры. Демонтируйте защиту картера (6 болтов, 6 пластиковых клипс).
- Подставьте тару под сливное отверстие в поддоне. Открутите сливную пробку ключом на 17 (против часовой стрелки). Дайте маслу стечь полностью (5-7 минут).
- Замените медную прокладку сливной пробки на новую (1009305XEC06). Закрутите пробку момент затяжки 25-35 Нм (если нет динамометрического ключа — плотно от руки плюс четверть оборота ключом).
- Переместите тару под масляный фильтр (расположен справа от двигателя, доступ ограничен). Ослабьте фильтр съёмником-крабом или цепным ключом, выкрутите вручную. Протрите посадочное место на блоке.
- Смажьте резиновое уплотнительное кольцо нового фильтра чистым маслом. Закрутите новый фильтр вручную до контакта кольца с блоком, затем доверните на три четверти оборота (не используйте инструмент для затяжки).
- Залейте через маслозаливную горловину 4.5 литра масла. Закройте крышку, запустите двигатель на 30-60 секунд, дайте лампе давления масла погаснуть.
- Заглушите мотор, подождите 3-5 минут. Проверьте уровень щупом — метка должна быть между MIN и MAX. Долейте при необходимости до середины диапазона (обычно добавочные 200-300 мл).
- Осмотрите сливную пробку и фильтр на предмет подтёков. Установите защиту картера.
Частые ошибки и предупреждения
- Не смешивайте масла разных брендов или вязкостей без крайней необходимости. Используйте только синтетические масла с допуском API SN или выше — турбированный мотор критичен к качеству смазки. Прокладку сливной пробки меняйте при каждой замене масла — повторное использование приводит к течи.