← 2107 Книги по Lada 2107 →

Ремонт привода регулировки температуры отопителя (тросик крана печки и рычаг управления)⁠‌​​‌‌‌‌‌​​​‌‌‌​​​‌​​‌‌‌‌‌‌‌​‌‌‌‌⁠

На ВАЗ-2107 нет заслонки смешивания горячего и холодного воздуха, как на более новых моделях. Температуру задаёт рычаг на панели, который через тросик открывает и закрывает кран отопителя (поток охлаждающей жидкости через радиатор печки). Типичные неисправности: тросик перекошен или соскочил с рычага крана, оболочка вышла из фиксатора, тросик закис или оборван, рычаг на панели сломан, кран течёт или заклинил. Признаки: печка всё время горячая или холодная, рычаг ходит туго или свободно, температура не меняется.

Сложность: средняя Время: 1-2 часа Шагов: 11

Запчасти

4
№Деталь
01 Трос привода крана отопителя в оболочке для ВАЗ-2107Купить →
02 Кран отопителяКупить →
03 Блок управления отоплением и вентиляцией (рычаги) в сборепри поломке пластиковых рычаговКупить →
04 Хомуты червячные для патрубков радиатора печкиКупить →

Инструменты

6
  • отвёртки крестовая и плоская
  • ключи 8 и 10 мм
  • плоскогубцы
  • ёмкость для антифриза
  • ветошь
  • при необходимости смазка для тросика
Есть печатное руководство по ремонту этого автомобиля Все узлы, электросхемы и моменты затяжки — не только эта работа. От 7 557 ₽. Посмотреть →

Пошагово

11 шагов
  1. Остановите двигатель и дождитесь остывания. Поставьте автомобиль на ровную площадку с затянутым стояночным тормозом.⁠‌​​‌‌‌‌‌​​​‌‌‌​​​‌​​‌‌‌‌‌‌‌​‌‌‌‌⁠
  2. Диагностика. Двигайте рычаг температуры и смотрите на кран в моторном отсеке (на щитке моторного отсека, справа по ходу автомобиля). Если рычаг крана не движется, смотрите тросик и узел крепления. Если рычаг крана двигается, а температура не меняется, проверьте сам кран и прогрев радиатора печки (оба патрубка должны быть горячими при открытом кране).
  3. Осмотрите крепление тросика на кране. У него два узла: оболочка зажата в фиксаторе (скоба или винт), а сам тросик зажат винтом на рычаге крана. Частая причина поломки привода: оболочка вышла из фиксатора, тросик соскочил или винт ослаб. Если причина в этом, переставьте и закрепите тросик по пункту 9.
  4. Если тросик закис, отсоедините его от рычага крана и выньте оболочку из фиксатора. Смажьте внутреннюю часть оболочки и проверьте ход тросика рукой. Если он заедает, перетёрт или оборван, замените тросик.
  5. Для замены тросика или рычага на панели снимите декоративные накладки панели приборов вокруг блока управления отоплением (магнитола и накладки снимаются отвёрткой, крепёж — винты и защёлки). Рычаги блока управления — три штуки (распределение воздуха, температура, заслонка забора воздуха), у температурного рычага тросик идёт к крану.
  6. Освободите блок управления и отсоедините тросик от рычага. Запомните положение рычага (крайнее левое — холодно, крайнее правое — горячо) и расположение оболочки в держателе.
  7. Протяните новый тросик по прежнему маршруту через щиток моторного отсека. Не допускайте острых изгибов и перегибов: радиус изгиба должен быть плавным, иначе рычаг будет ходить туго.
  8. Если неисправен сам кран (течёт, заклинил): слейте часть охлаждающей жидкости (нужна ёмкость), ослабьте хомуты двух патрубков, снимите патрубки с крана и открутите кран от крепления. Установите новый кран, затяните хомуты без чрезмерного усилия (ориентировочно 2-4 Нм, чтобы не порвать патрубки). Долейте охлаждающую жидкость до нормы.
  9. Регулировка привода. Поставьте рычаг на панели в крайнее положение «холодно» (влево). Поставьте рычаг на кране в положение «закрыт» до упора. Закрепите оболочку в фиксаторе, слегка натяните тросик и затяните винт его зажима. Проверьте: при крайнем «горячо» кран должен открываться полностью, а при «холодно» — закрываться. Если не доходит, подвиньте оболочку или тросик в зажиме на 2-5 мм и проверьте снова.
  10. Соберите панель и накладки в обратном порядке. Заведите двигатель, прогрейте до рабочей температуры, удалите воздушные пробки (прожмите патрубки печки, при необходимости дозаправьте систему) и проверьте работу печки в обоих крайних положениях рычага. Осмотрите места соединений на отсутствие подтёков.
  11. Если рычаг на панели ходит свободно и не двигает тросик, значит сломан шарнир или пластиковая направляющая рычага. Замените блок управления отоплением и вентиляцией в сборе либо найдите ремонтный вариант (пластиковые рычаги ремонтируются плохо).

Частые ошибки и предупреждения

  • Работайте только на холодном двигателе: охлаждающая жидкость горячая и под давлением, возможны ожоги
  • Антифриз ядовит и опасен для животных, собирайте пролитое
  • После замены крана или патрубков обязательно проверьте уровень жидкости и удалите воздух из системы, иначе возможен перегрев двигателя
  • Точные значения затяжки хомутов и винтов в открытых материалах не приведены, поэтому затягивайте умеренно, без срыва резьбы и пластиковых деталей
Заметили неточность? Сообщите →