Каталог книг по ремонту →

Lada Granta 1.6 8V 87 л.с. (2015): замена передних амортизаторов

На Granta 1 поколения передняя подвеска — независимая, на цилиндрических винтовых пружинах и двухтрубных амортизаторах. Амортизаторы служат 60-80 тыс км, при неисправности — потеря управляемости, удары при торможении, крен на поворотах. Меняются в сборе со стойками.

Сложность: средняя Время: 2-3 часа Шагов: 13 Инструменты: подъёмник или смотровая яма, набор ключей (13, 17, 19), торцовый ключ 17, отвёртка, съёмник пружин (желательно)

Запчасть

  • 🔩 амортизаторы передние (стойки в сборе) 2170-2905402 (оригинальные Lada) Аналоги: Kayaba, Monroe, Bilstein

Пошагово

13 шагов
  1. Установите машину на подъёмник или яму, передние колёса вывесите, снимите оба переднего колеса.
  2. Откройте капот. Найдите опорный стол амортизатора (три болта под капотом в районе стойки).
  3. Отверните три болта крепления амортизатора к кузову (ключ 17). Не снимайте их полностью, держите болты в отверстиях.
  4. Под машиной отверните болт нижнего крепления амортизатора к цапфе (ключ 19). Снимите болт полностью.
  5. Аккуратно опустите стойку вниз, придерживая её рукой. Выньте верхние три болта из отверстий.
  6. Извлеките старую стойку в сборе.
  7. Распакуйте новую стойку. Если пружина или опорный подшипник требуют замены (видны трещины, стук при раскачивании) — разберите стойку на стенде со съёмником пружин.
  8. Установите новую стойку, вставив три верхних болта в отверстия под капотом, слегка затяните их (не полностью).
  9. Нижний болт крепления стойки к цапфе — установите, затяните ключом 19 момент затяжки 50-70 Нм (уточните в регламенте ТО ваше ТС).
  10. Затяните три верхних болта ключом 17 момент затяжки 20-25 Нм.
  11. Установите колесо, затяните болты крепления в форме звезды.
  12. Повторите для второй стороны.
  13. Опустите машину, проверьте развал-схождение в автосервисе.

Частые ошибки и предупреждения

  • При замене передних стоек не допускайте излишнего изгиба пружины во время демонтажа — может вывести из строя опорный подшипник. Если демонтируете со стойки пружину сами — используйте специальный съёмник, не пытайтесь сжать рукой. После замены обязательно отрегулируйте развал-схождение — неправильный угол приведёт к уводу машины и неравномерному износу шин.
Заметили неточность? Сообщите →