← Granta Книги по Lada Granta →
Автопапирус · Lada Granta · 2015
https://www.autopapyrus.ru/catalog/lada/granta/guides/zamena-tormoznykh-kolodok-perednikh/
Составлено автоматически на основе сервисной литературы и опыта владельцев. Все параметры приведены для типовой комплектации — сверьте с вашей модификацией перед работой.

Lada Granta 1.6 8V 87 л.с. (2015): замена передних тормозных колодок⁠​‌‌‌‌​​‌​​​​​‌‌​​​​​​​​‌​‌‌​​‌​‌⁠

Передние барабанные тормоза на Гранте 1.6 8V первого поколения (2011-2018) меняются каждые 30-40 тыс км или при толщине колодки менее 2 мм. Работа доступна в гараже с минимальным инструментом.

Сложность: средняя Время: 1-1.5 часа Шагов: 15 Инструменты: домкрат, подставки, ключ на 13, ключ на 10, отвёртка, смазка для направляющих, емкость для старого тормозного масла

Запчасти

2
  • 🔩 комплект передних колодок (два диска × два колодки)
  • 🔩 например Lada 11190-3501090 Аналоги: Ferodo, ATE. Направляющие пальцы (опционально, если заклинили): уточните у поставщика
Эта работа есть в книге по вашему автомобилю «Передние тормозные колодки – замена». От 2 711 ₽. Посмотреть →

Пошагово

15 шагов
  1. Припаркуйте машину на ровной площадке, подожмите ручной тормоз, подложите под задние колёса противооткатные клинья.⁠​‌‌‌‌​​‌​​​​​‌‌​​​​​​​​‌​‌‌​​‌​‌⁠
  2. Ослабьте гайки крепления переднего колеса (ключ на 17), затем поднимите машину домкратом под лонжерон. Подставьте подставки. Снимите колесо.
  3. Открутите два болта крепления тормозного суппорта к кулаку (ключ на 13). Верхний и нижний болты.
  4. Отогните суппорт вверх, вывесьте его на проволоку или резинку, чтобы не висел на тормозном шланге.
  5. Извлеките старые колодки — они вывалятся самостоятельно или поддевайте отвёрткой.
  6. Извлеките металлические направляющие пластинки (антискрипные шайбы), если есть.
  7. Протрите колодочник (направляющие пальцы суппорта) сухой щёткой. Смажьте направляющие пальцы специальной смазкой (не WD-40, только тормозная).
  8. Установите новые антискрипные шайбы на новые колодки.
  9. Поставьте новые колодки в суппорт — сначала верхнюю, затем нижнюю.
  10. Опустите суппорт, вставьте два болта крепления и затяните их ключом на 13 (момент затяжки 20-25 Нм, уточните в регламенте производителя).
  11. Установите колесо, затяните гайки вручную.
  12. Опустите машину, затяните гайки крепления колеса ключом на 17 крест-накрест.
  13. Повторите процедуру для второго переднего колеса.
  14. Сядьте в машину, несколько раз нажмите на педаль тормоза до получения нормального хода. Проверьте свободный ход педали.
  15. Прокатитесь медленно 50-100 м, потестируйте торможение на лёгких скоростях.

Частые ошибки и предупреждения

  • Не допускайте попадания влаги и грязи на поверхность диска во время работы. Если направляющие пальцы заклинили ржавчиной, замочите их WD-40 на 15-20 минут и попробуйте шевелить, затем промойте и смажьте. Первые 50-100 км после замены педаль может быть мягче обычного — это нормально, колодки притираются к диску. Не ездьте агрессивно первые 200 км.
Заметили неточность? Сообщите →