Lada Granta 1.6 8V (2015): замена задних тормозных колодок
Сложность: лёгкая
Время: 30-40 минут
Инструменты: домкрат, упоры, ключи на 13 и 17, отвёртка плоская, смазка на основе медного порошка
Запчасть: Lada 2190-3502090-10 (задний комплект, 2 колодки). Цена 300-600 ₽. Аналоги: Ferodo FDB4118, Brembo P 56 066. Диск задний (если нужен): 2190-3502075 или ATE 24.0325-0248.1, цена 600-1200 ₽.

Краткое описание:
На Granta I задние колодки дисковые, сменяются без снятия суппорта — простая операция. Регламент замены каждые 40-50 тыс км или при толщине менее 3 мм. Диски изнашиваются параллельно; если появилась вибрация при торможении или видны канавки — меняй оба диска.

Шаги:
1. Припаркуй машину на ровной площадке, включи стояночный тормоз, подложи упоры под передние колёса.
2. Домкратом поднимай заднюю часть (по одной стороне). Снимай заднее колесо.
3. Осмотри тормозной суппорт — два болта крепления (ключ 17). Не отворачивай их; работай только с колодками.
4. На задней стороне суппорта (ближе к фланцу) найди металлический шплинт или пружинный фиксатор колодок. Его НЕ надо вытягивать.
5. Отщёлкни или отогни верхний край старой колодки отвёрткой, выдвинь оба колодки назад (от диска).
6. Если диск приработался и гладкий — оставь его. Если видны борозды, ржавчина или вибрация — сними диск (2 болта ключом 17 через отверстия в диске или после снятия суппорта).
7. Проверь поршень суппорта в цилиндре — он должен выступать на 1-2 мм. Если утоплен глубоко, вернёшь его назад отвёрткой (осторожно, без усилия).
8. Установи новые колодки: узкий конец первой колодки вставь в паз диска снизу, затем сверху загни в пазы диска вторую (пружина-фиксатор должна встать на место).
9. Смажь края колодок и точки контакта с суппортом медной смазкой (Liqui Moly, SHELL, Mobil) — предотвращает скрип и вибрацию.
10. Установи колесо, закрути болты крест-накрест до момента 100 Нм (примерно на глаз — «крепко, но без фанатизма»).
11. Опусти машину, повтори со второй стороны.
12. Первые 100-150 км тормози мягко, дай колодкам приработаться. Избегай резких торможений.

Предупреждение:
Если при торможении слышны писки или стук — проверь, не остался ли шплинт-фиксатор в суппорте. Если жидкость в бачке тормозов уходит быстро или появился мягкий ход педали — возможна негерметичность цилиндра суппорта; в этом случае суппорт лучше заменить (ремонт дорогой, новый дешевле). Не используй колодки без медного порошка на дешёвых, неизвестных брендах — шумят и быстро изнашивают диск.