← Granta Книги по Lada Granta →
Автопапирус · Lada Granta · 2015
https://www.autopapyrus.ru/catalog/lada/granta/guides/zamena-amortizatorov-perednikh/
Составлено автоматически на основе сервисной литературы и опыта владельцев. Все параметры приведены для типовой комплектации — сверьте с вашей модификацией перед работой.

Lada Granta 1.6 8V 87 л.с. (2015): Замена передних амортизаторов⁠‌​‌‌‌​​‌​​‌‌‌​​​‌‌​‌‌​‌​‌‌‌​‌​‌​⁠

На Granta 1 поколения передняя подвеска — независимая, на цилиндрических винтовых пружинах и двухтрубных амортизаторах. Амортизаторы служат 60-80 тыс км, при неисправности — потеря управляемости, удары при торможении, крен на поворотах. Меняются в сборе со стойками.

Сложность: средняя Время: 2-3 часа Шагов: 13

Запчасть

№ДетальАналоги
01 Амортизаторы передние (стойки в сборе)2 шт., левый и правыйКупить → Kayaba, Monroe, Bilstein

Инструменты

5
  • подъёмник или смотровая яма
  • набор ключей (13, 17, 19)
  • торцовый ключ 17
  • отвёртка
  • съёмник пружин (желательно)
Есть печатное руководство по ремонту этого автомобиля Все узлы, электросхемы и моменты затяжки — не только эта работа. От 6 109 ₽. Посмотреть →

Пошагово

13 шагов
  1. Установите автомобиль на подъёмник или яму, передние колёса вывесите, снимите оба переднего колеса.⁠‌​‌‌‌​​‌​​‌‌‌​​​‌‌​‌‌​‌​‌‌‌​‌​‌​⁠
  2. Откройте капот. Найдите опорный стол амортизатора (три болта под капотом в районе стойки).
  3. Отверните три болта крепления амортизатора к кузову (ключ 17). Не снимайте их полностью, держите болты в отверстиях.
  4. Под автомобилем отверните болт нижнего крепления амортизатора к цапфе (ключ 19). Снимите болт полностью.
  5. Аккуратно опустите стойку вниз, придерживая её рукой. Выньте верхние три болта из отверстий.
  6. Извлеките старую стойку в сборе.
  7. Распакуйте новую стойку. Если пружина или опорный подшипник требуют замены (видны трещины, стук при раскачивании) — разберите стойку на стенде со съёмником пружин.
  8. Установите новую стойку, вставив три верхних болта в отверстия под капотом, слегка затяните их (не полностью).
  9. Нижний болт крепления стойки к цапфе — установите, затяните ключом 19 момент затяжки 50-70 Нм (уточните в регламенте ТО ваше ТС).
  10. Затяните три верхних болта ключом 17 момент затяжки 20-25 Нм.
  11. Установите колесо, затяните болты крепления в форме звезды.
  12. Повторите для второй стороны.
  13. Опустите автомобиль, проверьте развал-схождение в автосервисе.

Частые ошибки и предупреждения

  • При замене передних стоек не допускайте излишнего изгиба пружины во время демонтажа — может вывести из строя опорный подшипник
  • Если демонтируете со стойки пружину сами — используйте специальный съёмник, не пытайтесь сжать рукой
  • После замены обязательно отрегулируйте развал-схождение — неправильный угол приведёт к уводу автомобиля и неравномерному износу шин
Заметили неточность? Сообщите →

Наши разборы и статьи

Как это работает Амортизаторы Автомобильные амортизаторы принято делить на две основные группы – гидравлические и газовые. На самом деле такая… Читать → Гараж Показатели качеств автомобильного топлива Что такое октановое число? А цетановое? Какое топливо выбрать для двигателя с высокой степенью сжатия? Ответы в данной… Читать → Как это работает Как работает подвеска автомобиля Пружина, амортизатор, рычаги и шаровые, стабилизатор, откуда берётся стук. Смотреть в 3D →
Показать другие статьи →