Автопапирус · Toyota Prius · 2016
https://www.autopapyrus.ru/catalog/toyota/prius/guides/zamena-dtozh/
https://www.autopapyrus.ru/catalog/toyota/prius/guides/zamena-dtozh/
Составлено автоматически на основе сервисной литературы и опыта владельцев.
Все параметры приведены для типовой комплектации — сверьте с вашей модификацией перед работой.
Toyota Prius 1.8 Hybrid 2ZR-FXE (2016): Замена датчика температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ)
У Prius XW50 ДТОЖ ввинчен в водяной соединитель (No. 2 water joint) на трубке отопителя, в задней части моторного отсека у щита, под левой частью жабо. Доступ закрытый: нужно снять левую нижнюю защиту, щётки с трапецией стеклоочистителя и детали жабо, а также слить охлаждающую жидкость. Перед заменой проверьте датчик омметром: при примерно 20 °C сопротивление 2,32-2,59 кОм, при примерно 80 °C — 0,310-0,326 кОм. Если значения другие, датчик меняют.
Главные цифры
- Момент затяжки нового датчикашаг 12; больше — рискуете сорвать резьбу или погнуть трубку отопителя8,0 Нм (7,0 Нм по динамометру, если используете накидной ключ на 19 мм вместе с динамометрическим ключом)
- Размер ключа для датчикашаги 10 и 12; обычным рожковым или головкой датчик не взять, места мало19 мм (накидной ключ-разрезной)
- Сопротивление исправного датчикапроверка омметром перед заменой (краткое описание); если не совпадает, датчик нужно менять2,32-2,59 кОм при примерно 20 °C и 0,310-0,326 кОм при примерно 80 °C
- Момент болтов панели жабо и усиленияшаги 7, 8 и 14; это затяжка при сборке12 Нм
- Момент 4 гаек наружной панели жабошаги 8 и 14; затяжка при сборке50 Нм
Перед работой сверьте значения с регламентом производителя для вашего автомобиля.
Запчасти
2| № | Деталь |
|---|---|
| 01 | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя 2ZR-FXEКупить → |
| 02 | Охлаждающая жидкость Toyota Super Long Life CoolantКупить → |
Реклама iРеклама. ООО «АВТОПИТЕР», ИНН 7820046291. erid: 2bL9aMPo2e49hMef4pez75wpe4
Инструменты
7- накидной ключ-разрезной (union nut wrench) на 19 мм под динамометрический ключ
- динамометрический ключ на малые моменты (до 10-15 Нм)
- торцевые головки и трещотка для крепежа капота-«жабо»
- пластиковый съёмник клипс
- ёмкость для слива охлаждающей жидкости
- воронка
- тряпки
Есть печатное руководство по ремонту этого автомобиля
Все узлы, электросхемы и моменты затяжки — не только эта работа. От 3 430 ₽.
Посмотреть →
Пошагово
17 шагов- Заглушите автомобиль (индикатор READY не горит), дайте двигателю остыть полностью. На гибриде двигатель может запуститься сам, поэтому работайте только при выключенной системе и снятой с зарядки (ключ/кнопка вне автомобиля). Для надёжности отсоедините минусовую клемму 12-вольтовой АКБ.
- Снимите левую заднюю защиту моторного отсека снизу (rear motor under cover LH): 7 клипс-болтов на обычной версии, 8 на версии для плохих дорог.
- Слейте охлаждающую жидкость из двигателя по штатной процедуре для 2ZR-FXE. Слив нужен, потому что датчик стоит в контуре. Сливайте в чистую ёмкость, жидкость токсична.
- Снимите щётки и мотор стеклоочистителя с трапецией (windshield wiper motor and link assembly).
- Снимите уплотнитель-экран нагнетателя воздуха отопителя (No. 1 heater air duct splash shield seal).
- Снимите левую водозащитную пластину жабо (water guard plate LH).
- Выкрутите левое усиление крепления жабо (cowl body mounting reinforcement LH, 4 болта; момент при установке 12 Нм).
- Снимите наружную верхнюю панель жабо (outer cowl top panel). При установке: 7 болтов по 12 Нм и 4 гайки по 50 Нм (по схеме Toyota).
- Найдите датчик: синий пластиковый корпус с двухконтактным разъёмом на водяном соединителе трубки отопителя. Отсоедините разъём, нажав фиксатор.
- Подставьте тряпку, накидным ключом на 19 мм выверните датчик из соединителя. Не прикладывайте больших усилий к трубке отопителя: удерживайте её и не гните.
- Осмотрите гнездо и очистите посадочное место от следов жидкости и грязи. Установите новый датчик (с уплотнением, если оно идёт в комплекте) в тот же соединитель.
- Затяните датчик ключом на 19 мм с моментом 8,0 Нм. Если вы работаете накидным ключом на 19 мм вместе с динамометрическим ключом длиной рычага около 155 мм, выставляйте на динамометре 7,0 Нм. Снова не давите на трубку отопителя.
- Подключите разъём датчика до щелчка.
- Установите всё в обратном порядке: наружную панель жабо (7 болтов 12 Нм, 4 гайки 50 Нм), усиление жабо (12 Нм), водозащитную пластину, уплотнитель, мотор и трапецию стеклоочистителя со щётками.
- Залейте охлаждающую жидкость в систему по штатной процедуре, заполнив расширительный бачок до нормального уровня (объём и тип — по регламенту Toyota для этой модели).
- Включите систему (READY), прогрейте двигатель до рабочей температуры, проверьте отсутствие подтёков у датчика и на шлангах. После остывания проверьте уровень в бачке, при необходимости долейте.
- Установите левую нижнюю защиту. Если на панели горела ошибка по ДТОЖ (например P0115, P0117, P0118), сотрите коды сканером и убедитесь, что они не возвращаются.
Частые ошибки и предупреждения
- Работайте только на остывшем двигателе: горячая охлаждающая жидкость вызывает ожоги
- Резьба датчика и трубка отопителя тонкие, момент 8 Нм небольшой: перетяжка или рывок ключом легко срывают резьбу или деформируют трубку, поэтому используйте динамометрический ключ
- Двигатель гибрида может запуститься автоматически, пока система включена; на время работы выключите READY и отключите АКБ
- Если у вас нет опыта работы с щётками, жабо и системой охлаждения, лучше доверить замену сервису
Заметили неточность? Сообщите →
Наши разборы и статьи
История марок
История автомобильной компании Toyota
Путь от ткацких станков до надёжных серийных автомобилей.
Читать →
Гараж
Показатели качеств автомобильного топлива
Что такое октановое число? А цетановое? Какое топливо выбрать для двигателя с высокой степенью сжатия? Ответы в данной…
Читать →
Перед покупкой
Как правильно забирать автомобиль из салона?
Если вы решили приобрести автомобиль в автосалоне, совсем недостаточно просто выбрать понравившуюся модель, заплатить…
Читать →