Автопапирус · Volkswagen Golf · 2011
https://www.autopapyrus.ru/catalog/volkswagen/golf/guides/remont-zadnikh-tormoznykh-supportov/
https://www.autopapyrus.ru/catalog/volkswagen/golf/guides/remont-zadnikh-tormoznykh-supportov/
Составлено автоматически на основе сервисной литературы и опыта владельцев.
Все параметры приведены для типовой комплектации — сверьте с вашей модификацией перед работой.
Volkswagen Golf Mk6: Ремонт задних тормозных суппортов
Задние тормозные суппорты Golf 6 подвержены износу сальников и пыльников из-за попадания влаги и грязи. Основные признаки — закисание поршня, подклинивание, утечка тормозной жидкости. Ремонт включает разборку суппорта, замену уплотнений и очистку деталей.
Запчасть
| № | Деталь | Номер по каталогу | Пояснение | Аналоги |
|---|---|---|---|---|
| 01 | Ремонтный комплект заднего суппорта (сальник, пыльник, направляющие втулки), для поршня 38 ммкомплект на один суппорт | 8D0698671Купить → | Ремкомплект суппорта, уплотнения корпуса, на 1 суппорт | АналогиFRENKITATEBosch |
| 1K0698470Купить → | Пыльники направляющих суппорта, комплект, 2 шт. |
Номера — по оригинальному каталогу производителя. Перед покупкой сверьте по VIN.
Реклама iРеклама. ООО «АВТОПИТЕР», ИНН 7820046291. erid: 2bL9aMPo2e49hMef4pez75wpe4Инструменты
10- домкрат
- балонный ключ
- головки на 13 и 17 мм
- накидной ключ на 13
- вороток с трещоткой
- специальный инструмент для утапливания поршня заднего суппорта с вращением (аренда в автомагазинах)
- щётка по металлу
- проникающая смазка WD-40
- очиститель тормозов
- динамометрический ключ
Есть печатное руководство по ремонту этого автомобиля
Все узлы, электросхемы и моменты затяжки — не только эта работа. От 4 470 ₽.
Посмотреть →
Пошагово
16 шагов- Поднять заднюю часть автомобиля домкратом, снять колесо, ослабить стояночный тормоз полностью.
- Открутить направляющие болты суппорта ключом на 13 мм, снять суппорт с тормозного диска (не отсоединяя тормозной шланг, подвесить на проволоке к элементам подвески).
- Выкрутить тормозной шланг из суппорта ключом на 17 мм (подставить ёмкость для тормозной жидкости), заглушить отверстие чистой ветошью.
- Очистить суппорт от грязи щёткой и очистителем тормозов, осмотреть корпус на трещины и коррозию.
- Извлечь поршень из суппорта — аккуратно выдавить сжатым воздухом через тормозное отверстие (закрыть выход поршня тряпкой) или вывернуть вручную специальным инструментом против часовой стрелки.
- Снять старый пыльник и сальник с поршня и из канавки суппорта, очистить внутреннюю поверхность цилиндра от коррозии мелкой наждачной бумагой (зернистость 800-1000).
- Осмотреть поршень — при задирах, коррозии или деформации заменить поршень или суппорт целиком.
- Смазать новый сальник тормозной жидкостью, установить в канавку цилиндра суппорта, надеть пыльник на поршень.
- Вкрутить поршень в цилиндр по часовой стрелке специальным инструментом (поршень одновременно вдавливается и проворачивается из-за механизма стояночного тормоза), утопить до упора.
- Зафиксировать пыльник в канавке корпуса суппорта, проверить отсутствие перекосов.
- Заменить направляющие втулки и пыльники направляющих (входят в ремкомплект), смазать направляющие специальной высокотемпературной смазкой для тормозных систем.
- Прикрутить тормозной шланг к суппорту моментом 15-20 Нм, установить суппорт на место, затянуть направляющие болты моментом 25-30 Нм.
- Прокачать тормозную систему для удаления воздуха — помощник нажимает педаль тормоза 3-5 раз и удерживает, открыть штуцер прокачки ключом на 11 мм до выхода жидкости без пузырьков, закрыть штуцер, повторить до чистой жидкости.
- Проверить уровень тормозной жидкости в расширительном бачке, долить до отметки MAX, убедиться в отсутствии утечек.
- Установить колесо, затянуть болты моментом 120 Нм в крест-накрест порядке, опустить автомобиль.
- Несколько раз нажать педаль тормоза до упругого сопротивления (поршни займут рабочее положение), проверить работу стояночного тормоза.
Частые ошибки и предупреждения
- Никогда не пытайтесь утопить поршень заднего суппорта простым вдавливанием без вращения — механизм стояночного тормоза интегрирован в поршень, требуется специальный инструмент с вращением по часовой стрелке
- Использование струбцины или плоскогубцев повредит внутренний механизм суппорта
- После ремонта обязательно прокачайте тормоза до твёрдой педали перед первой поездкой — мягкая педаль указывает на воздух в системе
- Не используйте отработанную или загрязнённую тормозную жидкость, только свежую DOT 4
Заметили неточность? Сообщите →
Наши разборы и статьи
В дороге
Что делать если отказала тормозная система во время движения?
Список действий, который поможет предотвратить ДТП при отказе тормозной системы.
Читать →
История марок
История марки Volkswagen
Volkswagen доказал всему миру, что автомобиль может быть "народным" - красивым, доступным и интересным.
Читать →
Как это работает
Как работают тормоза автомобиля
Педаль и усилитель, гидравлика, суппорт и колодки, нагрев диска и ABS.
Смотреть в 3D →