← Tiguan Книги по Volkswagen Tiguan →
Автопапирус · Volkswagen Tiguan · 2018
https://www.autopapyrus.ru/catalog/volkswagen/tiguan/guides/sniatie-i-ustanovka-bachka-i-elektronasosa/
Составлено автоматически на основе сервисной литературы и опыта владельцев. Все параметры приведены для типовой комплектации — сверьте с вашей модификацией перед работой.

Volkswagen Tiguan (II поколение): снятие и установка бачка омывателя и электронасоса⁠‌‌‌‌‌‌​‌​‌‌​‌‌​‌‌​​​​‌​‌​​​​‌​​​⁠

Бачок омывателя на Tiguan II стоит в передней левой части моторного отсека и частично уходит под передний бампер и подкрылок. Насос (насосы) вставлен в уплотнительную втулку в стенке или днище бачка. Для полного демонтажа бачка нужно получить доступ снизу, через подкрылок и крепления бампера. Точный порядок крепежа зависит от комплектации. Ниже общий порядок работ, он подходит для этой модели, а размеры и количество винтов сверяйте по месту.

Сложность: средняя Время: 1-2 часа Шагов: 10 Инструменты: набор бит Torx и крестовая отвёртка, головки и трещотка (小 размеры 8-10 мм), пластиковые съёмники клипс, плоская отвёртка, ёмкость для слива жидкости, ветошь, при необходимости домкрат или подъёмник

Запчасти

3
  • 🔩 бачок омывателя в сборе (отдельной позицией)
  • 🔩 электронасос (мотор-насос) омывателя стекла, уплотнительная втулка насоса, крышка заливной горловины. Если бачок снимается только ради насоса, достаточно насоса с втулкой. Конкретные OE-номера зависят от комплектации (с омывателем фар и датчиком уровня или без)
  • 🔩 поэтому код не указываю
Есть печатное руководство по ремонту этого автомобиля Все узлы, электросхемы и моменты затяжки — не только эта работа. От 2 890 ₽. Посмотреть →

Пошагово

10 шагов
  1. Поставьте машину на ровную площадку, заглушите двигатель, выключите зажигание. Для работы под передней частью отключите минусовую клемму АКБ, чтобы насос случайно не включился и не было замыканий в разъёмах.⁠‌‌‌‌‌‌​‌​‌‌​‌‌​‌‌​​​​‌​‌​​​​‌​​​⁠
  2. Выработайте или слейте омывающую жидкость. Для слива отсоедините шланг у насоса и опустите его в ёмкость, либо откачайте жидкость из горловины шприцем или грушей. Если бачок снимаете целиком, слив обязателен.
  3. Для доступа снизу вывесите переднюю левую часть машины, снимите переднее левое колесо и открутите крепёж переднего левого подкрылка, винты и пластиковые клипсы. Подкрылок отогните или снимите, чтобы был виден нижний край бачка и насос.
  4. Если насос находится глубоко за бампером, ослабьте крепёж переднего бампера со стороны арки (винты и клипсы по краю), а в верхней части отожмите или снимите его фиксаторы. Бампер целиком снимать не нужно, достаточно отвести левый угол. Если это не выручает, снимите бампер полностью, а сначала отсоедините фары, противотуманки и датчики парктроника, если они есть.
  5. Отсоедините электрический разъём насоса. Нажмите фиксатор, не тяните за провод. Если есть датчик уровня жидкости, отсоедините и его разъём.
  6. Отсоедините шланги омывателя от насоса и от штуцеров бачка. Перед этим запомните или сфотографируйте, какой шланг куда идёт (лобовое стекло, заднее стекло, при наличии фароомыватели). Разъёмы шлангов могут быть быстросъёмными, зажим сожмите пальцами и снимайте без перекоса.
  7. Только замена насоса: подцепите насос плоской отвёрткой или аккуратно вытяните его вместе с проворотом из уплотнительной втулки. Втулку вынимайте вместе с насосом, а при деформации или уплотнении ставьте новую. Нового насоса вставляйте в смоченную жидкостью втулку до характерного посадочного щелчка, чтобы не было течи.
  8. Снятие бачка: открутите крепёжные болты и винты бачка (обычно несколько штук сверху и снизу, часть может быть доступна только снизу), выньте горловину из своего посадочного места в кузове, затем аккуратно выведите бачок вниз или в сторону, не задевая жгуты и кронштейны. Не прикладывайте большое усилие, пластик бачка хрупкий.
  9. Установка выполняется в обратном порядке: сначала установите бачок на посадочные места и горловину, затем закрепите его, потом подсоедините шланги, разъём насоса и датчика уровня. Крепёж затягивайте умеренно, без срыва резьбы в пластике (точный момент по регламенту производителя, ориентир — слабая затяжка рукой).
  10. Верните на место бампер, подкрылок, колесо и клеммы АКБ. Залейте омывающую жидкость, включите насос и убедитесь, что есть давление на оба форсунки (лобовое и заднее стекло) и нет течи по втулке, штуцерам и шлангам. Проверьте, что нет ошибки датчика уровня жидкости на панели приборов.

Частые ошибки и предупреждения

  • Не используйте техническую воду зимой: замёрзшая жидкость разорвёт бачок и повредит насос, а если насос включить «всухую» или при замёрзших трубках, он быстро перегревается и выходит из строя. Пластиковые клипсы подкрылка и бампера хрупкие на морозе, поэтому делайте работу в тепле и держите запас новых клипс. Если вы не уверены в разборке бампера, лучше обратиться в сервис, там это займёт около часа.
Заметили неточность? Сообщите →