Kia Sorento 2.5 Дизель - Ошибка P0299
Доброго времени суток, господа. помогите пожалуйста дельным советом, в какую сторону рыть... На Киа Соренто переодически вылазит ошибка Р 0299 " низкий заряд турбины" или "недостаточное давление турбины". в ручную включаешь турбину давление выростает, (правда в силу того, что не приходилось работать с турбинами не знаю какие параметры должны быть.) подскажите на что обратить внимание.
Какой дизель 140 или 170 лошадок?
Посмотри интеркулер и патрубки на наличие повреждений
Егр завис в полуоткрытом состоянии - как вариант, было такое. Глушить.
запускается как двигатель? егр это довольно частая болячка сорент. каким сканером владеете? фактические параметры можете выложить?
Приедет такая - выложу фактические параметры, не сохранял. Ошибок, кстати, не было никаких. Сканер - GDS KIA в данном случае. Запускается не мгновенно, но терпимо... При резком тапке до упора - плавное вырастание оборотов и плавный рост давления по датчику давления на впуске, почти до двух бар вырастает, точнее сказать не могу.
если по форсам всё норм и по меткам тоже, то егр затрудняет пуск двигателя. случаются частые подклинивания в открытом состоянии. турбина при резкой прогазовке на нейтрали без нагрузки обычно выдает не более 1,8 бар, т.к дизель пуляет топливо и соответственно раскручивает турбину только при нагрузке. проверьте авто при движении. сам юзаю ктс-570. по бошевской топливке ой как мне нравится
пока никаких новостей нету, клиент не приезжал....
как появится напишу, спасибо за советы!!!
Вобщем причина оказалась как всегда проста: всего лишь порвана диофрагма в вакумнике который включает турбину! хотя при малом опыте работы с тубо дизелями и это далось не сразу. Спасибо всем за советы!