Kia Sephia 1997 Года - проходит одна искра и все.
проблема в том,что при заводке на силовом проводе КЗ ,проходит одна искра и все...
Отдай добычу ключникам
Похож точно иммо отвалился, "хорошая" мафынка, уже заводили несколько таких экземпляров.
Не обязательно, была сефия с перетертым проводом на рамку иммо на замке зажигания.
небольшая доработка и иммо нафих не нужна......
И снова мало информации! Какой двигатель (индентификатор, не серийный номер), какой ЭБУ, коды неисправностей, что там за провод с К.З, для какого рынка выпущен автомобиль?
При включеном зажигании наблюдается блинк код 86? Там наверно 5й Феникс, может не получиться восстановление родного иммо. Ключники справятся быстренько, чтоб мозг клиенту не сушить.
То что ключики быстрее привязать, да и правильнее чем ковырять резину в блоке, панельку под флеш делать или покупать готовую. Перешивать ее + небольшую доработку блока делать. Хотя каждому свое. Вот у моего клиента ключи валятся лишь по тому что аккумулятор не может нормальный поставить. Не может, значит пусть платит. Я не для того вкладываю финансы что бы ИММО отключать. Я думаю многие меня поймут правильно. Ну а если не поймут то уж извиняйте, у каждого свое виденье.
+100
если есть , значит должен работать ! Прибить в него ключи и в путь .
Хотя по авто нет толковой инфы вообще , просто и тупо - незаводиться и привет . Да блин . Я скоро такие вот темы закрывать буду и сносить в корзину , чтобы не повадно было в следующий раз !
старые киа - капризные машины ,аккумулятор просел - иммо блокируется.