Kia Spectra 2008г 1.6 16V при резкой разгазовке пошли хлопки во впускной коллектор.
Доброго дня !!! Вопрос такой приехала сегодня с другого сервиса кия спектра 2008г 1.6 16V пробег 115000км.В том сервисе поменял АКБ,ремень грм,и после этого ощутимо пропала тяга авто,и при резкой разгазовке пошли хлопки во впускной коллектор.Проверил метки грм все ок,перепрошил блок,подкинул новый расходомер(037),заменил высоковольтные провода,как было так осталось.Подскажите у кого какие мысли по этому поводу???
Давление топлива какое? Да и вообще данные с диагнозы увидеть бы.
А что 037 ДМРВ от ВАЗ подходит или надо проводку и прошивку переделывать ?
ищите проблемму в газорспределении.
Подключал стационарную промывку инжектора в обход бензонасоса,давал 3.5 атм ,все тоже самое.
метки после меня еще раз просмотрели все на своих местах. А если метки то где возможен перескок? Принцып работы тот же, параметры те же, ничего делать не надо только элемент вставляется в корпус от дмрв данного авто.
Померь компрессию и посмотри в каком состоянии форсунки.
так ведь до заезда в сервис все было ОК!!!Клиент сам наездил весь пробег авто довольно аккуратен не мог он ушатать мотор!
Проверяйте ГРМ. Сталкивался на шестернях на спектре по две метки - одна для впускного вала (IN), вторая для выпускного(EX) и расположены они несимметрично.
Если метки ОК, то проблема м.б. в разбитом шпон-пазу.