Nissan Primera P12, 2.0l Машина заводится и глохнет через сек30-50
Машина заводится и глохнет через сек30-50, причём если нажить на газ, то сразу глохнет. Ошибок нет, давление топлива в норме, форсы работают, искра есть, сигналы с ДФ и ДПКВ в норме и согласованы. Снимаю разъём с ДМРВ, ХХ появляется, но разгозовать оч трудно. Показания ДМРВ при вкл зажигании 1.11-1.14 в. Хотелось бы узнать, каким должно быть напряжение на ДМРВ в покое. Оч хочется прговорить ДМРВ, но неуверен на 100%, подменить нечем.
Для ДМРВ ниссана ето еще не смерть. Хочеться мало. Если очень хоца то возьми из загашника ДМРВ от ваза и подкинь. Дохлый ваз-хорощий ниссан.
Давай теперь более подробно. Двигатель-.... Давление топлива-... коефициент коррекции-... Скрин искры ест??? давай на нее посмотрим-хотя там скорей всего СОР катушки.
ДМРВ от ТАЗа никак не вкорячите Вы сюда! Во-первых он по диаметру меньше чуть ли не в 2 раза, а вовторых разъём совсем другой.
Двигатель QR20DE давление 3.5 бар с коррекцией что-то я не понял, какую коррекцию и где смотреть, при пуске? Скрин искры не могу выложить, там 4 индивидуальных катушки. Хотя катушки такие есть, подменивал, не помогает.
Хотелось бы узнать, каким должно быть напряжение на ДМРВ в покое
дмрв БОШ? ты это скажи.Если да,то датчик выкинь вхлам.Разъем отсоедени смотри изменения
еслиб вы написали сразу какой мотор и год выпуска то на верняка вам бы уже подсказали а не пытались догадываться что там за мотор . а может там дизель стоит !
В следующий раз внимательней пишите !
Номер на MAF спрашивать бесполезно , поэтому выложите фото . Если мне память не изменяет то , до 1.4 в это норма для этого мотора, но завтра точно скажу .
Про коррекцию , сканер у Вас есть ???? Сколько стоит по топливной коррекции ? Что кажет MAF при попытке открытия дросселя ??? Что говорит клиент , после чего такое началось ???
Сколько раз уже говорилось, задавая вопрос пишите всё(МОДЕЛЬ, МАРКА, ГОД, ОБЪЁМ, ПРОБЕГ, КАКОЙ РЫНОК) о интересующем авто!
Из того, что я понял, значения ДМРВ 0-5V, ХХ 1,3-1,7V, 2500 1,8-2,4V. Дальше, заж. вкл. 4контакт-масса 4,8-5,2v. При обнаружении неисправности ДМРВ, блок ограничивает обороты до 2400.
Ребят, вы чё так разнервничались!? Помоему всё понятно написано. И вопрос конкретно задан, второй раз даже выделил жирным шрифтом. Спасибо за боле-менее вразумительный ответ: " Если мне память не изменяет то , до 1.4 в это норма для этого мотора" А проблемма действительно в ДМРВ, на новом напряжение покоя 0.98в. Хотя этот параметр совсем не принципиален. А что у них есть дизеля 2.0 л?
Ни кто не нервничает, правильно оформляйте тему и не будет подобных разъяснений! Если вопрос исчерпан, значит тему можно закрывать? Об этом у нас то-же принято сообщать.