← StepWGN Книги по Honda StepWGN →
Автопапирус · Honda StepWGN · 2.0 i-VTEC (K20A, 155 л.с.) · 2003
https://www.autopapyrus.ru/catalog/honda/stepwgn/guides/zamena-datchika-temperatury-vozdukha-na-vpuske/
Составлено автоматически на основе сервисной литературы и опыта владельцев. Все параметры приведены для типовой комплектации — сверьте с вашей модификацией перед работой.

Honda StepWGN 2.0 i-VTEC K20A (2003): Замена датчика температуры воздуха на впуске⁠‌​‌‌​​‌‌‌​​​‌​​‌‌​​​‌‌​‌​‌​​​‌‌‌⁠

Датчик температуры воздуха на впуске измеряет температуру поступающего воздуха и передаёт сигнал в ЭБУ для корректировки топливоподачи и угла опережения зажигания. На двигателе K20A датчик обычно установлен в корпусе воздушного фильтра или во впускной трубе между фильтром и дроссельной заслонкой. Замена не требует специального инструмента.

Сложность: лёгкая Время: 15-20 минут Шагов: 8 Инструменты: отвёртка крестовая или ключ (в зависимости от типа крепления), ветошь

Запчасть

  • 🔩 датчик температуры воздуха на впуске (IAT), оригинальный номер для K20A — Honda 37880-PLC-004 (аналоги Denso, NGK)
Есть печатное руководство по ремонту этого автомобиля Все узлы, электросхемы и моменты затяжки — не только эта работа. От 2 430 ₽. Посмотреть →

Пошагово

8 шагов
  1. Заглушите двигатель, дайте остыть. Откройте капот.⁠‌​‌‌​​‌‌‌​​​‌​​‌‌​​​‌‌​‌​‌​​​‌‌‌⁠
  2. Найдите датчик IAT — это двухконтактный датчик, вставленный в корпус воздушного фильтра или во впускную трубу перед дроссельной заслонкой. Осмотрите место крепления: датчик может быть на резиновой втулке (громмете) или на двух винтах.
  3. Отсоедините электрический разъём, нажав на фиксатор и потянув разъём от датчика.
  4. Если датчик на громмете — потяните датчик вверх, извлекая его из втулки. Если на винтах — открутите два крепёжных винта крестовой отвёрткой (обычно винты закислены, при необходимости используйте проникающую смазку).
  5. Осмотрите резиновую втулку (если установлена) на предмет трещин и износа — при необходимости замените.
  6. Вставьте новый датчик в громмет или закрепите винтами. Убедитесь, что датчик сидит плотно, без зазоров — подсос воздуха через негерметичное соединение вызовет ошибки смесеобразования.
  7. Подключите электрический разъём до щелчка.
  8. Если горел Check Engine — сбросьте ошибку диагностическим сканером через разъём OBD-II (находится под рулевой колонкой слева от водителя).

Частые ошибки и предупреждения

  • После замены проверьте герметичность посадки датчика — подсос воздуха через неплотное соединение вызовет обеднённую смесь и нестабильную работу двигателя на холостом ходу. Не используйте герметик на резьбе или громмете — это может повредить датчик или вызвать его заклинивание при последующей замене.
Заметили неточность? Сообщите →