Автопапирус · Kia Sportage · 2010
https://www.autopapyrus.ru/guides/kia/sportage/iii-pokolenie-sl/2010/-/zamena-lobovogo-stekla
https://www.autopapyrus.ru/guides/kia/sportage/iii-pokolenie-sl/2010/-/zamena-lobovogo-stekla
Составлено автоматически на основе сервисной литературы и опыта владельцев.
Все параметры приведены для типовой комплектации — сверьте с вашей модификацией перед работой.
Kia Sportage (III поколение, SL): Замена лобового стекла
Замена лобового стекла на Kia Sportage III поколения требует аккуратного демонтажа старого стекла по полиуретановому шву, тщательной подготовки кузовного проёма и точной установки нового стекла с выдержкой времени полимеризации клея. При наличии датчика дождя и подогрева дворников необходимо отключить контакты перед началом работ. Рекомендуется работа вдвоём из-за габаритов стекла (около 10-12 кг). Неправильная установка может привести к протечкам воды, свисту на скорости и разгерметизации салона.
Запчасти
3- 🔩 Лобовое стекло (аналоги Fuyao 4438AGNBLHMV1B, Pilkington, Saint Gobain — с подогревом зоны дворников и окном VIN)
- 🔩 молдинг уплотнительный 861303W000 (оригинал KIA)
- 🔩 полиуретановый клей для автостекол
Эта работа есть в книге по вашему автомобилю
«Лобовое стекло». От 7 075 ₽.
Посмотреть →
Пошагово
17 шагов- Отключить минусовую клемму АКБ, дать автомобилю постоять 5-10 минут для разряда конденсаторов подушек безопасности.
- Снять облицовку стоек А-стоек изнутри салона (пластиковые клипсы), отогнуть потолочную обивку в районе верхней кромки стекла на 10-15 см.
- Снять щётки стеклоочистителя (открутить гайки крепления 12-14 мм), снять пластиковую накладку под лобовым стеклом (жабо) — держится на клипсах и саморезах.
- Если стекло с подогревом или датчиком дождя — отключить разъёмы питания (обычно в верхней части стекла, за зеркалом заднего вида).
- Защитить капот и крылья плотной тканью или картоном, чтобы не поцарапать ЛКП осколками или инструментом.
- Изнутри салона срезать старый полиуретановый шов по периметру стекла специальной струной или ножом для стекла — движения пилящие, держать инструмент под углом 30-40 градусов к плоскости кузова, чтобы не повредить краску проёма.
- После прорезания шва аккуратно снять стекло с помощью присосок (минимум 2 штуки), работать вдвоём — стекло хрупкое и тяжёлое.
- Удалить остатки старого полиуретана с кузовного проёма пластиковым скребком или специальным ножом, оставить базовый слой клея толщиной 1-2 мм (он служит грунтом). Не царапать металл до голого листа — это приведёт к коррозии.
- Обезжирить кузовной проём и кромку нового стекла специальным обезжиривателем или изопропиловым спиртом, дать высохнуть 5 минут.
- Нанести праймер (активатор адгезии) тонким слоем на кузовной проём и на керамическую полосу по периметру нового стекла, выдержать время по инструкции праймера (обычно 10-15 минут).
- Нанести полиуретановый клей равномерным валиком высотой 8-10 мм по всему периметру кузовного проёма или на кромку стекла (в зависимости от инструкции к клею). Работать быстро — клей начинает схватываться через 10-15 минут.
- Установить новое стекло в проём с помощью присосок, выровнять зазоры по периметру (равномерные 3-5 мм), прижать стекло к кузову лёгким нажатием ладонями по всему периметру.
- Зафиксировать стекло малярным скотчем в нескольких точках (верх, бока), чтобы оно не сползло при полимеризации клея.
- Установить новый молдинг (резиновый уплотнитель) по периметру стекла — защёлкнуть в паз начиная с нижнего края, двигаясь к верхним углам.
- Подключить разъёмы подогрева и датчика дождя (если есть), установить обратно облицовки стоек и жабо.
- Оставить автомобиль неподвижным на ровной площадке минимум на 1 час (лучше 2-3 часа) для первичной полимеризации клея. Полная прочность шва — через 24 часа.
- Через сутки проверить герметичность на автомойке под струёй воды — если протечки есть, переклеивать весь шов заново.
Частые ошибки и предупреждения
- Замена лобового стекла — операция повышенной сложности, требующая специального инструмента и навыков. Неправильная установка может привести к вылету стекла при ДТП и срабатывании подушек безопасности (стекло служит опорой для подушки пассажира). Если нет опыта работы с автостеклами — обратитесь в сертифицированный сервис. Полиуретановый клей токсичен — работайте в хорошо проветриваемом помещении или на улице, избегайте попадания на кожу и в глаза.