← Tucson Книги по Hyundai Tucson →

Hyundai Tucson 2.0 (2021): подбор коренных вкладышей коленвала⁠‌‌​‌​‌‌​‌‌‌‌​​‌‌‌​​‌‌‌​‌​‌​‌‌​​‌⁠

Точная таблица размеров вкладышей именно для этого мотора не документирована в открытых материалах. Поэтому даю общий принцип подбора, который одинаков для современных алюминиевых блоков Hyundai. Подбор ведётся по трём вещам: заводская маркировка шеек и постелей, фактические замеры и зазор по Plastigage. Перед покупкой вкладышей сверьте цифры с регламентом производителя для вашего двигателя.

Сложность: сложная Время: 2-3 часа на замеры и подбор (без разборки двигателя) Шагов: 9 Инструменты: микрометр 50-75 мм, нутромер или индикаторный нутромер, пластиковый калибр (Plastigage), динамометрический ключ, чистая ровная поверхность, маркер, лупа

Запчасть

  • 🔩 комплект коренных вкладышей коленвала (верхние и нижние половины) нужного размерного класса или ремонтного размера, упорные полукольца коленвала, при необходимости болты крепления крышек коренных подшипников (болты с доводкой углом обычно одноразовые)
Есть печатное руководство по ремонту этого автомобиля Все узлы, электросхемы и моменты затяжки — не только эта работа. От 2 869 ₽. Посмотреть →

Пошагово

9 шагов
  1. Определите, какой подбор вам нужен. Если коленвал и блок в норме и вы меняете вкладыши на стандартные, их подбирают по заводской маркировке (размерные классы). Ремонтные (увеличенные) вкладыши нужны только после шлифовки коленвала. На многих современных моторах Hyundai коленвал под шлифовку не рассчитан, а в каталоге бывают только стандартные классы. Перед шлифовкой выясните у поставщика, существуют ли ремонтные вкладыши для вашего двигателя.⁠‌‌​‌​‌‌​‌‌‌‌​​‌‌‌​​‌‌‌​‌​‌​‌‌​​‌⁠
  2. Найдите маркировку на коленвале. Обычно это цифры или буквы на щеках или торце вала, по одной на каждую коренную шейку. Запишите их по порядку, начиная от передней шейки.
  3. Найдите маркировку на блоке. Обычно это ряд цифр или букв на нижней плоскости блока или на боковой стенке, по одному знаку на каждую постель. Запишите их тоже. Не переставляйте крышки: они подогнаны под свои места и пронумерованы.
  4. Подберите вкладыши по таблице производителя. В ней на пересечении класса постели блока и класса шейки вала указан цвет или номер вкладыша. Цвет обычно нанесён краской на торец вкладыша. Таблицы отличаются у разных двигателей, поэтому не пользуйтесь таблицей от другого мотора.
  5. Проверьте маркировку замерами. Измерьте микрометром диаметр каждой коренной шейки в двух плоскостях и в двух сечениях (на овальность и конусность). Сравните с допусками для вашего мотора. Выход за допуск означает, что вал нужно менять или шлифовать, а не подбирать вкладыши.
  6. Проверьте зазор по Plastigage. Протрите шейки и вкладыши насухо. Положите отрезок калибра вдоль шейки (не над масляным отверстием), установите крышку и затяните болты по регламенту. Вал при этом не проворачивайте. Снимите крышку и сравните ширину раздавленной полоски со шкалой на упаковке. Для современных мотор-вкладышей типичный зазор составляет сотые доли миллиметра (ориентир 0,02-0,05 мм), точный допуск смотрите в регламенте.
  7. Скорректируйте подбор. Если зазор слишком большой, берите вкладыш на одну ступень толще. Если слишком малый, берите на ступень тоньше. Меняйте по одной шейке за раз и каждый раз повторяйте замер.
  8. Окончательная сборка. Смажьте вкладыши и шейки чистым моторным маслом. Крышки ставьте в исходном порядке и положении. Моменты и углы затяжки болтов крышек и порядок затяжки берите из регламента для вашего двигателя, а болты с затяжкой углом заменяйте новыми. После сборки проверьте, что вал проворачивается от руки равномерно, без заеданий.
  9. Контроль осевого зазора. Проверьте щупом осевой зазор коленвала у упорного полукольца и убедитесь, что он в допуске.

Частые ошибки и предупреждения

  • Неправильный подбор вкладышей быстро приводит к масляному голоданию, задиру шеек и проворачиванию вкладыша. Если у вас нет микрометра, нутромера и опыта работы с Plastigage, доверьте замеры и подбор мотористу с оборудованием. Не используйте вкладыши «на глаз» по цвету без проверки зазора. Ремонтные вкладыши имеет смысл покупать только после реальной шлифовки вала под конкретный размер.
Заметили неточность? Сообщите →