← Tucson Книги по Hyundai Tucson →

Hyundai Tucson (IV поколение, NX4): Снятие и установка заднего бампера⁠​‌​​‌‌‌‌​​​​​‌​‌‌‌‌‌‌​​‌​‌​‌​‌​​⁠

Задний бампер Tucson NX4 держится на скрытых винтах и болтах под крышкой багажника, у колёсных арок и снизу, а по бокам входит в направляющие на крыльях. Если в нём стоят парктроники или датчики слепых зон, перед снятием отсоедините их разъёмы. Точные размеры головок и моменты затяжки для этой модели в открытых материалах не подтверждены, поэтому ниже общий порядок работ, подходящий для этого типа бамперов.

Сложность: средняя Время: 1-1,5 часа Шагов: 10 Инструменты: набор съёмников обивки (пластиковые лопатки), отвёртки Phillips и плоская, торцевые головки и трещотка (обычно 8, 10 мм), пластиковые клипсы на замену, малярный скотч, чистое мягкое покрытие для бампера, помощник

Запчасть

  • 🔩 сам бампер не нужен, если его только снимают. На замену берите запасные пластиковые клипсы и пистоны крепления бампера и подкрылков. Они часто ломаются при демонтаже. Если бампер повреждён, нужен задний бампер в сборе (окрашенный или под покраску), цена сильно зависит от комплектации и производителя
Есть печатное руководство по ремонту этого автомобиля Все узлы, электросхемы и моменты затяжки — не только эта работа. От 2 869 ₽. Посмотреть →

Пошагово

10 шагов
  1. Поставьте машину на ровную площадку, заглушите двигатель и выключите зажигание. Если на бампере есть радары или камера, для надёжности отключите минусовую клемму АКБ. Подготовьте место, куда положите бампер лицевой стороной вверх, на мягкую ткань или картон.⁠​‌​​‌‌‌‌​​​​​‌​‌‌‌‌‌‌​​‌​‌​‌​‌​​⁠
  2. Откройте крышку багажника. Снимите пластиковые накладки или заглушки в верхней части проёма под бампером. Отверните винты или болты, которые крепят верх бампера к кузову. Часть крепежа может быть скрыта под уплотнителем или обивкой.
  3. Снимите нижнюю защиту или пыльник заднего бампера, если он есть. Отверните винты и вытащите пистоны по всему нижнему краю.
  4. Отогните задние края подкрылков, отверните винты и выньте пистоны в задней части арок. Так вы получите доступ к боковым болтам бампера. Если места мало, снимите подкрылки полностью.
  5. Отверните боковые болты или винты, которыми бампер крепится к крыльям у колёсных арок. С каждой стороны их обычно 2-3.
  6. Осторожно потяните боковые края бампера наружу, чтобы они вышли из направляющих на крыльях. Тяните аккуратно, чтобы не сломать направляющие и не поцарапать краску.
  7. Чуть оттяните бампер назад и отсоедините все разъёмы. Это датчики парковки, радары слепых зон (если установлены), подсветка номерного знака и датчики противотуманных огней. Нажмите фиксатор и тяните за корпус разъёма, а не за провод. Положите разъёмы так, чтобы они не упали за кузов.
  8. Вместе с помощником уберите бампер назад от кузова, пока он не освободится от верхних и боковых креплений. Не дёргайте его, чтобы не сломать направляющие и не повредить усилитель за бампером.
  9. Установка идёт в обратном порядке. Сначала подсоедините все разъёмы. Затем наденьте бампер боковыми краями на направляющие крыльев и убедитесь, что верхняя кромка села ровно, а зазоры с крышкой багажника и крыльями одинаковы.
  10. Сначала закрутите все крепёжные винты и болты рукой, потом затяните. Момент затяжки для этих мелких болтов обычно небольшой, 5-10 Нм. Точное значение смотрите в регламенте производителя. Не перетягивайте, пластик легко трескается. Установите подкрылки, нижнюю защиту и накладки. Включите зажигание и проверьте работу парктроников и подсветки номера. Если стоят радары слепых зон или камера, после установки проверьте, что нет ошибок на приборной панели.

Частые ошибки и предупреждения

  • Радары слепых зон и парктроники очень чувствительны к положению бампера. Если бампер сидит со смещением или с перекосом, системы могут работать неверно или выдавать ошибки. Если вы меняете бампер после ДТП, проверьте усилитель бампера и крепления. Если появятся ошибки систем помощи водителю, обратитесь в сервис для проверки и калибровки.
Заметили неточность? Сообщите →