Ssangyong Rexton Rx280 2.8L заглох на ходу потом стоял около года
Притащили данный аппарат на (лямке ) после долгой стоянке в гараже с слов владельца заглох на ходу потом стоял около года в гараже за ненадобностью , состыковаться сканером (КТС540) не получилось проверил предохранители , при включение зажигания насос нагнетает давление и отключается , при попутке завести искра идёт на свечи, а на форсунки нет импульса с контролера . принудительно форсунки открываются . Подозрение на иммобилазер но однозначно не могу утверждать , каким образом можно проверить кроме сканера ? и возможно ли...
Без сканера не понять в иммо проблема или нет, если только не утеря ключа. Да и на ходу машина из=за иммо не глохнет.
Возможно Датчик фаз.
датчик фаз проверял импульс идёт .........
а из-за раз синхронизации возможно ? цепь растянулась ...........
С цепями проблем не было.
с схемой на блок управления siemens vdo може кто богат попробую на самом блоке всё просчупать по питанию
С помощью КТС можно управлять исполнительныи механизмами, если да то проверить импульс на форсунки через сканер.
у меня не получается состыковаться с блоком , какбудто его нет, абс подушки видит .....
в режиме еобд пробовал соединиться?
ктс не очень по ним. попробуйте др. прибор.Скандок,например. тогда яснее будет ситуация.
У нас другого сканера нет , если КР-4 не считать и та активирована только под наши
Должен он как-то определиться , где-то в проводке засада