Hyundai SantaFe 2012 проблема с полным приводом
Всем привет! Подскажите может кто сталкивался авто Hyundai SantaFe 2012 года дизель 2.2 на муфту полного привода с блока полного привода постоянно как только обороты повышаются выше 1300 подаётся питание, то есть даже на месте стою газую и муфта включается, питание на неё подаётся всегда когда обороты двигателя выше 1300 с кнопки если включить то сразу включается. Клиент зе 3 месяца 3 муфты заменил. Она даже на скорости выше 100км не выключается. По диагностике ни каких ошибок нет. Параметры только по скорости с колёс и все работают адекватно. Блок вскрыл визуально всё чисто. Из-за чего блок может давать каманду на включение полного привода от оборотов двигателя?
Здравствуйте....Речь про какой кузов идет DM или CM
Скандок ШИМ на муфту ещё показывает
А что со старыми муфтами случается? Какие ошибки? Муфта электро только или с насосом?
Она ж там вроде постоянно работает. Регулируется ШИМ. И то что на месте поднимаешь обороты и поднимается напряжение на выходе из блока на муфту,это нормально. Причина поломки муфт видимо в другом. Блоки на них летят, но в основном наоборот не включается муфта.
резина передняя с задней одинаковая ? На ходу скорости с колёс в адеквате- в смысле нет провалов по какому-нибудь колесу? Была у меня история с Туксоном- на ходу резко подключался зад периодически, в итоге оказался виноватым блок АБС- переставал видеть скорость одного колеса.
Что то ТС молчит. В итоге окажется,что шлицов в редукторе нет.