Замена моторного масла и масляного фильтра — Renault Duster (2015)
Вопрос пришёл через форму подбора руководства на сайте: «Замена моторного масла и масляного фильтра».
Мы собрали по нему инструкцию — Замена моторного масла и масляного фильтра. Если делали такую работу сами: что оказалось важным, где подвох, какие детали брали?
Самая частая ошибка — поставить дизельный фильтр с клапаном 2.0 атм вместо бензинового 1.3 атм: двигатель будет масляно голодать при холодном пуске. Проверьте маркировку на упаковке или уточните у продавца применимость для F4R. Съёмник-паук удобнее чашечного — захватывает фильтр даже в тесноте у теплообменника, не соскальзывает. Попутно осмотрите патрубки системы охлаждения рядом с фильтром: если потрескались или вздулись — самое время заменить, пока защита снята. После первого запуска не глушите мотор сразу — дайте ему поработать минуту-две на холостых, чтобы новый фильтр заполнился маслом и контрольная лампа погасла, только потом проверяйте уровень.
Подробно по шагам: Renault Duster: замена масла и масляного фильтра