Замена задних тормозных колодок — Honda Vezel (2019)
Вопрос пришёл через форму подбора руководства на сайте: «Замена задних тормозных колодок».
Мы собрали по нему инструкцию — Замена задних тормозных колодок. Если делали такую работу сами: что оказалось важным, где подвох, какие детали брали?
Как это работает · 3D
Как работают тормоза автомобиля
Прежде чем искать неисправность, разберитесь, как устроен узел.
Смотреть в 3D →
Главное — не пытайтесь утопить поршень механически (струбциной или отвёрткой), как на обычных суппортах: электромеханический привод EPB можно сломать. Обязательно используйте сканер с функцией обслуживания тормозов. Перед установкой новых колодок проверьте тормозной диск на глубокие риски и биение — если диск изношен неравномерно, колодки «съест» за 10–15 тысяч. После сборки не забудьте прокачать педаль тормоза 5–7 раз до упора и **обязательно** деактивируйте режим обслуживания в сканере, иначе EPB не будет работать. Первые 200–300 км тормозите плавно, без резких торможений «в пол» — колодкам нужна притирка, иначе возможны скрипы и неравномерный износ. После работ проверьте стояночный тормоз на уклоне и убедитесь, что автомобиль держит надёжно.
Подробно по шагам: Honda Vezel: замена тормозных колодок задних