Mitsubishi Lancer 9 1.6, ошибка датчика распредвала
Приехал клиент с жалобой на плохую заводку последнее время(особенно в жаркую погоду). По диагностике ошибка распредвала. Купил новый датчик, ставит, машина не заводится, ставит свой старый(родной) авто заводится без проблем. Три датчика проверил итог одинаковый, последний раз ставил с другой рабочей такой же машины - тоже не заводится(схватывает и глохнет). Что ни так?
а как насчет осциллограмм с родным датчиком и со всем остальными ?
Осцилка на тот момент была нормальная с родного датчика(с новых не смотрел, клиент сам экспериментировал). что остальное имели ввиду?
Вы верите клиенту?. Проверьте осциллографом сигналы с датчика коленвали и распредвала. Може всё встанет на свои места.
Снимите синхронизацию. Скорее цепь потянута.
там ремень. снимайте осцилки сравним я сниму со своей машины.
Ну для начала хоть метки на ремне грм проверить , там несложно.
там датчики разные бывают, их можно попутать. Где-то на мек1 была ссылка на контрафактные вроде бы.
можно по подробнее?
Вы слушаете коллег или нет? снимите осциллограмму с родным датчиком и с новым, новый датчик надеюсь правильно подбирали, цепь ДПРВ прозванивали?
ЗЫ если нечем снять осцилку, то проверьте метки в ручную, там делов на 15 минут.