Капитальный ремонт двигателя — Ford Transit (2011)
Вопрос пришёл через форму подбора руководства на сайте: «Капитальный ремонт двигателя».
Мы собрали по нему инструкцию — Капитальный ремонт двигателя. Если делали такую работу сами: что оказалось важным, где подвох, какие детали брали?
Как это работает · 3D
Как работает двигатель автомобиля
Прежде чем искать неисправность, разберитесь, как устроен узел.
Смотреть в 3D →
При капремонте Ford Transit 2.2 TDCi обязательно промаркируйте все крышки шатунов и коренных подшипников несмываемым маркером — перепутанная пара даст стук и задиры уже через сотню километров. Перед сборкой обязательно проверьте плоскость блока линейкой и щупом: если увод больше 0,05 мм — нужна шлифовка, иначе прокладка ГБЦ не выдержит. Не экономьте на динамометрическом ключе и затягивайте болты ГБЦ и коренных крышек строго по моменту и в указанной последовательности — это критично для дизеля. Перед первым запуском прокрутите коленвал вручную минимум два оборота: если где-то туго — разбирайте и ищите причину, а не насилуйте стартером. После сборки тормозная система и подвеска не затронуты, но первые 500 км держите обкаточный режим — не выше 3000 об/мин и без нагрузки.
Подробно по шагам: Ford Transit: капитальный ремонт двигателя