Автопапирус · Mitsubishi Outlander · 2010
https://www.autopapyrus.ru/catalog/mitsubishi/outlander/guides/zamena-vozdushnogo-filtra/
https://www.autopapyrus.ru/catalog/mitsubishi/outlander/guides/zamena-vozdushnogo-filtra/
Составлено автоматически на основе сервисной литературы и опыта владельцев.
Все параметры приведены для типовой комплектации — сверьте с вашей модификацией перед работой.
Mitsubishi Outlander II (CW) 2.4 (4B12) (2010): Замена воздушного фильтра двигателя
Воздушный фильтр 4B12 стоит в пластиковом корпусе в моторном отсеке и крепится несколькими фиксаторами. Интервал замены — около 30 тыс. км или раз в 2 года, а при пыльной эксплуатации чаще. Работа простая и не требует разборки соседних узлов.
Запчасть
- 🔩 воздушный фильтр двигателя (панельный, прямоугольный) для Outlander CW 2.4 — оригинал Mitsubishi Аналоги: Mann, Filtron, Bosch, Denso. Точный OE-номер здесь не указываю, чтобы не ошибиться. Сверьте деталь по VIN и размерам старого фильтра в магазине
Эта работа есть в книге по вашему автомобилю
«Проверка и замена воздушного фильтра», страница 72. От 3 930 ₽.
Посмотреть →
Пошагово
9 шагов- Заглушите двигатель, дождитесь остывания, откройте капот и зафиксируйте его упором.
- Найдите чёрный пластиковый корпус воздушного фильтра в моторном отсеке. От него идёт воздухозаборный патрубок к дроссельному узлу.
- Освободите крышку корпуса. Отстегните металлические или пластиковые защёлки по краям. Если вместо них есть винты, выверните их. Усилие применяйте умеренное, пластик со временем становится хрупким.
- Приподнимите крышку и отведите её в сторону. Разъём датчика массового расхода воздуха и патрубок по возможности не отсоединяйте. Если крышка мешает, аккуратно отсоедините разъём датчика, нажав на фиксатор, и не трогайте чувствительный элемент.
- Достаньте старый фильтр и запомните его положение: уплотнительный борт должен сесть в паз корпуса так же.
- Очистите внутреннюю полость корпуса пылесосом или сухой ветошью. Следите, чтобы мусор не попал во впускной тракт со стороны чистой части.
- Установите новый фильтр уплотнительным бортом в паз корпуса. Он должен лечь ровно, без перекосов и зазоров по периметру.
- Закройте крышку, убедитесь, что она села по всему периметру, и защёлкните все фиксаторы или закрутите винты. Подключите разъём датчика, если отсоединяли.
- Проверьте, что патрубок надёжно сидит на корпусе и хомуты не ослабли. Заведите двигатель, прислушайтесь к посторонним шумам и убедитесь, что ошибок на панели нет.
Частые ошибки и предупреждения
- Не ездите без фильтра и не ставьте фильтр «нулевого сопротивления» без нужды: пыль быстро изнашивает цилиндры и загрязняет датчик массового расхода воздуха. Касаться чувствительного элемента этого датчика нельзя. Если после замены горит Check Engine или двигатель работает неровно, проверьте разъём датчика и посадку крышки корпуса.