HONDA CIVIC / CIVIC FERIO RHD бензин 2000-2005 г.в. - подробное руководство по техническому обслуживанию и ремонту, инструкция по эксплуатации, электрические схемы

ПРИМЕРЫ ТЕКСТА ИЗ КНИГИ, БЕЗ ИЗОБРАЖЕНИЙ. ЭТИ ЖЕ СТРАНИЦЫ В ПОЛНОЦЕННОМ ВИДЕ В ФОРМАТЕ PDF ДОСТУПНЫ ПО ССЫЛКЕ

Пример текста из раздела " Руководство по эксплуатации ":

Блокировка дверей 1. В комплект входят два ключа и брелок дистанционного управления замками. Номер ключей выбит на бирке, прилагаемой к ключам. Храните ее в надежном месте. Если вы потеряете ключи, дубликаты могут быть изготовлены вашим дилером фирмы "Honda" по номеру. Ключ позволяет запустить двигатель, открыть боковые двери и крышку багажника. 1 главный ключ, 2 брелок дистанционного управления, 3 номер комплекта. 2. Для отпирания/запирания передних дверей необходимо вставить ключ в дверной замок и провернуть его вперед/назад. Передние двери можно закрыть без ключа. Для этого нажмите кнопку блокировки замка двери, потяните ручку открывания двери на себя и, удерживая ручку, закройте дверь. Для отпирания/запирания задних дверей поднимите или опустите кнопку блокировки замка двери соответственно. Для задних боковых дверей нажмите кнопку блокировки замка двери и закройте дверь. 3. Модели, оборудованные системой дистанционного управления центральным замком. Отпирание/запирание боковых дверей осуществляется нажатием на кнопку, расположенную на брелке дистанционного управления.

Пример текста из раздела " Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки ":

14. Если максимальное давление в одном из цилиндров пониженное, или разница давления в разных цилиндрах превышает установленную, залейте небольшое количество чистого моторного масла в цилиндр и ещё раз проведите проверку давления. (1) Если давление поднялось, это может свидетельствовать об износе поршня, поршневых колец или цилиндра и необходимости ремонта цилиндропоршневой группы. (2) Если давление не поднялось, это свидетельствует о неисправности клапанов и необходимости ремонта. (3) Если давление в двух соседних цилиндрах осталось низким, это свидетельствует о пробитой прокладке головки цилиндров или деформации головки. 15. Снимите компрессометр. 16. Установка деталей при сборке производится в обратном порядке. Проверка уровня и замена масла в МКПП Проверка уровня масла 1. Установите автомобиль на ровной горизонтальной поверхности. 2. Отверните заливную пробку (А) и снимите прокладку (В). 3. Убедитесь, что уровень масла (С) находится на уровне нижней кромки заливного отверстия. При необходимости доведите уровень масла в коробке передач до установленной нормы. Масло................................Honda MTF-II 4. Установите новую прокладку и заверните заливную пробку. Момент затяжки........................44 Н ?м Замена масла 1. Установите автомобиль на ровной горизонтальной поверхности. 2. Отверните заливную пробку и снимите прокладку.

Пример текста из раздела " Подвеска ":

вращения колеса и кронштейн (А) тормозного шланга с амортизатора. 5. Отверните болты и гайки крепления нижней части стойки. 6. Отверните гайки (А) крепления верхней части стойки и снимите стойку (В). Разборка Внимание: снятие гайки штока амортизатора очень опасно. Амортизатор и пружина подвески при демонтаже могут вылететь под воздействием большой силы и нанести работнику серьезные увечья, вплоть до смертельного исхода. Прежде чем откручивать гайку, закрепите стойку подвески в спецприспособлении. 1. Установите стойку (D) передней подвески в спецприспособление (Е) и сожмите пружину. Внимание: не сжимайте пружину больше, чем необходимо для отворачивания гайки штока. 2. Удерживая шток (А) амортизатора шестигранным ключом (В), отверните гайку (С) штока амортизатора. 3. Разберите стойку передней подвески. Проверка амортизатора 1. Снимите передний амортизатор с автомобиля. 2. Проверьте амортизатор на отсутствие повреждений и утечек. 3. Проверьте резиновую втулку на повреждение и износ. 4. Сожмите и растяните амортизатор не менее трёх раз. Убедитесь, что сопротивление движению не изменяется и отсутствуют посторонние звуки: а) Сожмите амортизатор и отпустите его.

Пример текста из раздела " Тормозная система ":

2. Установите тормозные колодки (процедура установки описана в подразделе "Замена тормозных колодок"). 3. Установите тормозной суппорт. Удерживая ключом направляющий палец, заверните болты: Момент затяжки........................23 Н ?м 4. Подсоедините тормозной шланг к суппорту (А), установите шайбы (В) и заверните перепускной болт (С). Момент затяжки........................34 Н ?м 5. Прокачайте тормозную систему (см. раздел "Прокачка тормозной системы"). Задние дисковые тормозные механизмы Проверка 1. Проверьте осевое биение тормозного диска. а) Закрепите тормозной диск, установив шайбы (А) и затянув гайки (В) крепления колеса. б) Установите стрелочный индикатор (С), как показано на рисунке. в) Вращая тормозной диск, измерьте осевое биение диска на наружной кромке поверхности диска, контактирующей с тормозными колодками. Максимальное осевое биение ...........................0,1 мм Если биение диска не соответствует норме, проверьте предварительный натяг подшипника ступицы и сам подшипник. При необходимости отрегулируйте предварительный натяг. 2. Проверьте толщину и равномерность износа тормозного диска. а) Очистите поверхность тормозного диска, контактирующую с тормозными колодками. б) При помощи микрометра измерьте толщину тормозного диска на расстоянии приблизительно 10 мм от края диска через каждые 45?. Номинальная толщина ............. 9,0 мм Минимально допустимая толщина ..................................... 8,0 мм в) Вычтите из максимальной измеренной величины минимальную. Максимальная разница измерений................. 0,015 мм Если тормозной диск изношен неравномерно (разница измерений превышает максимально допустимую величину), проточите или замените тормозной диск. Если толщина тормозного диска меньше минимально допустимой, замените тормозной диск. 3. Проверьте толщину накладок тормозных колодок. а) Поддомкратьте заднюю часть автомобиля и установите ее на подставки. б) Снимите колёса. в) Проверьте толщину накладок внутренней и внешней тормозных колодок. Стандартная толщина .............9,0 мм Минимальная толщина ............. 1,6 мм г) Замените тормозные колодки комплектом (правая и левая сторона одновременно), если хоть одна из накладок колодки имеет минимальную или меньшую толщину.

Пример текста из раздела " Кузов ":

Передний бампер Снятие и установка 1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. 2. При снятии переднего бампера руководствуйтесь сборочным рисунком "Передний бампер". Моменты затяжки указаны на сборочном рисунке. Внимание: не снимайте бампер в одиночку, он может упасть и травмировать Вас. 3. Установка производится в порядке, обратном снятию. Задний бампер Снятие и установка 1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. 2. При снятии заднего бампера руководствуйтесь сборочным рисунком "Задний бампер". Снятие проводите в последовательности, указанной на рисунке. Моменты затяжки болтов крепления деталей указаны на сборочном рисунке. 3. Установка производится в порядке, обратном снятию. Вентиляционная решетка Снятие и установка 1. Снимите стеклоочистители (см. главу "Электрооборудование кузова"). 2. Снимите боковую внешнюю отделку лобового стекла (см. раздел "Лобовое стекло"). 3. Отсоедините уплотнитель от вентиляционной решётки, при помощи съёмника отсоедините фиксаторы и снимите уплотнитель. 4. Отсоедините фиксаторы, осторожно потяните вентиляционную решетку со