Замена сальников приводов АКПП — Toyota Camry (2018)
Вопрос пришёл через форму подбора руководства на сайте: «Замена сальников приводов АКПП».
Мы собрали по нему инструкцию — Замена сальников приводов АКПП. Если делали такую работу сами: что оказалось важным, где подвох, какие детали брали?
Как это работает · 3D
Как устроена автоматическая коробка передач
Прежде чем искать неисправность, разберитесь, как устроен узел.
Смотреть в 3D →
Перед началом обязательно купите сальники с запасом — часто при запрессовке новичок перекашивает или заминает кромку, и деталь идёт в брак. Снимая привод из коробки, подложите под КПП ветошь: даже после слива масла выльется ещё 200–300 мл. Запрессовывайте сальник строго перпендикулярно, постукивая по кругу, а не в одной точке — перекос гарантирует течь через пару дней. Пока приводы сняты, осмотрите пыльники ШРУСов и состояние смазки: если она серая или с хрустом металла — дешевле заменить привод сейчас, чем через месяц снова разбирать. После сборки и долива ATF заведите мотор, переключите селектор P–R–N–D несколько раз, затем проверьте уровень масла щупом на горячую — недолив убьёт коробку быстрее, чем старый сальник.
Подробно по шагам: Toyota Camry: замена сальников приводов