Замена моторного масла и масляного фильтра — Ssangyong Kyron (2010)
Вопрос пришёл через форму подбора руководства на сайте: «замена моторного масла и масляного фильтра».
Мы собрали по нему инструкцию — замена моторного масла и масляного фильтра. Если делали такую работу сами: что оказалось важным, где подвох, какие детали брали?
Перед началом обязательно купите новую уплотнительную шайбу сливной пробки — старая после прогрева часто теряет упругость, и пробка может медленно подтекать. При откручивании фильтра подложите ветошь: из него выльется 200–300 мл горячего масла прямо на защиту или на пол ямы. Если фильтр «прикипел» и цепного съёмника нет, аккуратно пробейте корпус отвёрткой насквозь ближе к донцу и используйте её как рычаг — главное не задеть резьбу на блоке. После первого пуска сразу загляните под машину: если с пробки или фильтра капает, лучше подтянуть сейчас, чем искать лужу через день. Попутно оцените состояние сливного масла на свет — если оно чёрное как мазут или с металлической взвесью, стоит сократить следующий интервал замены до 7–8 тыс. км и присмотреться к мотору.
Подробно по шагам: SsangYong Kyron: замена моторного масла и масляного фильтра