← Camry Книги по Toyota Camry →
Автопапирус · Toyota Camry · 2018
https://www.autopapyrus.ru/catalog/toyota/camry/guides/zamena-amortizatorov-perednikh/
Составлено автоматически на основе сервисной литературы и опыта владельцев. Все параметры приведены для типовой комплектации — сверьте с вашей модификацией перед работой.

Toyota Camry 2.5 A25A-FKS (XV70, 2018): Замена передних амортизаторов⁠‌‌‌‌‌‌‌​​​​​‌​​​‌‌‌‌‌‌​​‌‌​​‌​‌​⁠

На XV70 (2014-2023) передние амортизаторы — это стойки-стабилизатора (MacPherson strut) в сборе с катушкой пружины. Ресурс 80-100 тыс км. Процедура требует съёмника пружины и аккуратности при демонтаже верхнего крепления в моторном отсеке.

Сложность: средняя Время: 2-3 часа (оба стойки) для опытного мастера Шагов: 12

Запчасти

2
№ДетальАналоги
01 Передняя амортизаторная стойка в сборе правая, ToyotaКупить → KYB, Bilstein, Kayaba
02 Передняя амортизаторная стойка в сборе левая, ToyotaКупить → KYB, Bilstein, Kayaba

Инструменты

7
  • подъёмник или смотровая яма
  • баллонный ключ
  • ключи 14/17/19 мм
  • отвёртка
  • спецключ для стойки амортизатора (14 мм) или торцевой головки
  • съёмник (при необходимости)
  • лебёдка/фиксатор стойки
Есть печатное руководство по ремонту этого автомобиля Все узлы, электросхемы и моменты затяжки — не только эта работа. От 2 678 ₽. Посмотреть →

Пошагово

12 шагов
  1. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности, включите ручник. Приподнимите передню часть подъёмником, снимите оба переднего колеса (ключ 17).⁠‌‌‌‌‌‌‌​​​​​‌​​​‌‌‌‌‌‌​​‌‌​​‌​‌​⁠
  2. Откройте капот. Сверху, в моторном отсеке, найдите три гайки крепления стойки к кузову (ключ 14 мм). Ослабьте их, но не снимайте полностью — это потом, когда стойка будет в подвешенном состоянии.
  3. Внизу стойки, в районе поворотного кулака, найдите два болта крепления стойки к ступице (ключ 19). Ослабьте их.
  4. Отключите датчик ABS (если установлен) — разъём находится на скобе стойки, аккуратно отведите жгут в сторону.
  5. Разберите нижнее крепление: полностью выверните оба болта (19 мм) и отведите стойку вместе с поворотным кулаком в сторону. Стойка остаётся в кузове (сверху).
  6. Извлеките верхние три гайки (14 мм) из моторного отсека. Осторожно вытащите стойку вверх — она идёт в сборе с пружиной.
  7. Если планируете переиспользовать пружину (если новый амортизатор с голой стойкой, без пружины), разберите старую стойку на съёмнике пружины: — Зафиксируйте стойку вертикально в тиски или верстак. — Установите съёмник пружины так, чтобы крючки легли на витки пружины. — Сожмите пружину на 3-5 см, ослабьте верхнюю гайку стойки (ключ 17). — Медленно разожмите пружину, вытащите верхние направляющие (подушка, пыльник, верхний буфер). — Снимите пружину, установите новую (если нужно) или оставьте старую.
  8. Установите пружину на новую стойку в обратном порядке: нижний буфер → пружина → верхняя подушка → пыльник → гайка (момент затяжки — не затягивайте до упора на съёмнике, чтобы не повредить гайку; примерно 20-30 Нм или по затяжке на съёмнике — полностью сжать и снять съёмник).
  9. Установите новую стойку обратно: — Поднесите стойку в сборе к крылу, выставьте её в верхнее отверстие трёх крепёжных болтов. — Вкрутите три гайки (14 мм) сверху, затяните равномерно моментом 20-25 Нм. — Подведите поворотный кулак, вставьте два нижних болта (19 мм), затяните моментом 75-85 Нм. — Переподключите датчик ABS.
  10. Повторите процедуру для второй стойки.
  11. Установите колёса (момент затяжки гаек диска 105-115 Нм), опустите автомобиль.
  12. Проведите регулировку углов развал-схождения (обязательно после замены!) — это влияет на управляемость и износ шин.

Частые ошибки и предупреждения

  • Никогда не работайте со сжатой пружиной без съёмника. Энергия сжатой пружины опасна. — Гайки верхнего крепления затягивайте равномерно, чтобы не перекосить стойку и не нарушить геометрию подвески. — Если у стойки есть электронный датчик (модуль ECS), не повредите его жгут — это дорогой ремонт. — После замены проверьте, нет ли утечек масла из новой стойки в первые 100-200 км. — Обязательно отрегулируйте развал-схождение у специалиста.
Заметили неточность? Сообщите →

Наши разборы и статьи

Тест-драйвы Toyota Camry - едина для каждого. Тестируем новый седан Новое поколение Тойоты Камри создано по последнему слову техники – машина получила новую платформу, увеличенную… Читать → Как это работает Амортизаторы Автомобильные амортизаторы принято делить на две основные группы – гидравлические и газовые. На самом деле такая… Читать → Как это работает Как работает подвеска автомобиля Пружина, амортизатор, рычаги и шаровые, стабилизатор, откуда берётся стук. Смотреть в 3D →
Показать другие статьи →