← Camry Книги по Toyota Camry →

Toyota Camry XV70 2.5 A25A-FKS (2018): Замена тормозных колодок задних⁠‌​​​‌​​‌​​​‌​‌​​‌‌‌‌‌‌‌​​​​​​‌‌‌⁠

Задние колодки на XV70 устанавливаются в барабанный тормозной механизм (если ручной тормоз) или дисковый суппорт (зависит от комплектации). Camry 2018 с 2.5 A25A-FKS обычно оборудована дисковыми тормозами спереди и сзади. Процедура требует поднятия автомобиля, съёма колеса и работы с суппортом.

Сложность: средняя Время: 1.5-2 часа Шагов: 13

Запчасти

3
№ДетальАналоги
01 Колодки тормозные задние ToyotaOEM для XV70Купить → Brembo, Akebono
02 Смазка направляющих суппортаКупить →
03 Обратный жидкостной клапанопциональноКупить →

Инструменты

9
  • домкрат
  • подставки
  • баллонник
  • ключи 12/14 мм
  • отвёртка плоская
  • пассатижи
  • смазка силиконовая (или WD-40)
  • тряпка
  • огнетушитель (для утилизации)
Есть печатное руководство по ремонту этого автомобиля Все узлы, электросхемы и моменты затяжки — не только эта работа. От 2 678 ₽. Посмотреть →

Пошагово

13 шагов
  1. Припаркуйте автомобиль на ровной площадке, затяните ручной тормоз. Ослабьте гайки задних колёс баллонником (автомобиль ещё на земле).⁠‌​​​‌​​‌​​​‌​‌​​‌‌‌‌‌‌‌​​​​​​‌‌‌⁠
  2. Поднимите заднюю часть автомобиля домкратом, поддержите обе стороны подставками. Полностью снимите задние колёса.
  3. Осмотрите тормозной суппорт (слева и справа от диска) — чёрный / серый корпус с поршнем. На XV70 суппорт крепится двумя болтами (12 мм обычно).
  4. Ослабьте и выньте верхний и нижний болты суппорта, осторожно отодвиньте суппорт в сторону (не тяните за тормозной шланг). Если суппорт тугой, слегка повисите им на шланге, но НЕ перегибайте.
  5. Снимите тормозной диск (он может быть заклинен ржавчиной). Если диск не снимается, ударьте резиновым молотком по ободу или используйте съёмник.
  6. Откройте крышку расширительного бачка тормозной жидкости (под капотом), чтобы предотвратить переполнение.
  7. Вставьте колодки обратно в суппорт: — поршень суппорта нужно утопить (можно использовать старую колодку или отвёртку, но аккуратно); — установите новые колодки в направляющие (они должны скользить свободно); — смажьте направляющие и контактные поверхности суппорта силиконовой смазкой (НЕ используйте солидол или масло).
  8. Установите суппорт обратно на место, затяните болты момент 25-30 Нм (точное значение уточните в сервис-мануале по VIN, для XV70 обычно 25-28 Нм).
  9. Установите диск, затем колесо. Затяните гайки крест-накрест во время установки.
  10. Опустите автомобиль на землю, затяните гайки баллонником полностью (момент 103-110 Нм для XV70).
  11. Нажимайте на педаль тормоза несколько раз, пока она не станет упругой — так поршень вернётся в рабочее положение.
  12. Проверьте уровень тормозной жидкости, долейте при необходимости (марка — DOT3 или DOT4, OEM Toyota обычно синяя).
  13. Проведите тестовый проезд 5-10 км на низкой скорости, избегайте резких торможений. Убедитесь, что тормоза работают уверенно.

Частые ошибки и предупреждения

  • Если педаль тормоза после замены остаётся мягкой или проваливается, возможен воздух в системе. Потребуется прокачка тормозов (удаление воздуха) — эту операцию лучше доверить сервису, если нет опыта. — Используйте только оригинальную или проверенную жидкость DOT3/DOT4 — неправильная жидкость разрушит резиновые уплотнители. — Не ездите на автомобиле, пока не убедитесь, что тормоза работают корректно.
Заметили неточность? Сообщите →

Наши разборы и статьи

Показать другие статьи →