← Camry Книги по Toyota Camry →

Toyota Camry 2.5 A25A-FKS (2018): Замена моторного масла и масляного фильтра⁠‌​‌‌‌​‌‌​‌‌‌‌​​​‌‌​​​​​‌​‌‌​​‌​​⁠

На A25A-FKS (четырёхцилиндровый 2,5 л атмосферный двигатель) замена масла требуется каждые 10-15 тыс км или один раз в год. Процедура простая, защита картера снимается легко.

Сложность: лёгкая Время: 30-40 минут Шагов: 20

Запчасти

2
№ДетальНомер по каталогуПояснениеАналоги
01 Масляный фильтр 90915-10009Купить →Фильтр масляный, сменный элемент для A25A-FKS Mann, Bosch
02 Моторное масло 5W-30 или 0W-203,7-3,9 л без замены фильтра, 4,3-4,5 л с заменой фильтраКупить →

Номера — по оригинальному каталогу производителя. Перед покупкой сверьте по VIN.

Инструменты

4
  • ключ 17 мм (или съёмник масляного фильтра)
  • поддон для слива масла
  • воронка
  • тряпка
Есть печатное руководство по ремонту этого автомобиля Все узлы, электросхемы и моменты затяжки — не только эта работа. От 2 678 ₽. Посмотреть →

Пошагово

20 шагов
  1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры (5-7 минут холостого хода), затем выключите его. Подождите 2-3 минуты для оттока масла в поддон.⁠‌​‌‌‌​‌‌​‌‌‌‌​​​‌‌​​​​​‌​‌‌​​‌​​⁠
  2. Установите автомобиль на ровной площадке или яме. Откройте капот.
  3. Снимите защиту картера (обычно 3-4 болта ключом 10 мм снизу).
  4. Расположите поддон под сливной пробкой масла (находится в нижней части картера, справа по ходу движения).
  5. Ключом 17 мм открутите сливную пробку, слейте старое масло полностью (займёт 5-10 минут).
  6. Протрите сливную пробку и уплотнительное кольцо чистой тряпкой. При необходимости замените уплотнительное кольцо (OEM 90430-12031 или аналог).
  7. Закрутите пробку обратно с моментом затяжки 25-35 Нм (примерно «палец не срывается», не применяйте чрезмерное усилие).
  8. Найдите масляный фильтр — он расположен сверху справа от двигателя (ориентация: вертикально, цилиндр жёлтый или чёрный).
  9. Разместите поддон под фильтром. Откройте фильтр рукой на 3/4 оборота (масло потечёт из резьбовой части).
  10. Полностью открутите фильтр, уберите его в сторону, дайте маслу стечь в поддон (30-60 секунд).
  11. Протрите посадочную поверхность (на головке блока цилиндров, где крепился фильтр) сухой чистой тряпкой.
  12. На новый фильтр нанесите тонкий слой свежего масла на резиновое уплотнительное кольцо (просто смочите палец в масле и проведите по кольцу).
  13. Закрутите новый фильтр вручную до касания с уплотнительным кольцом, затем ещё на 3/4 оборота (момент затяжки не регламентируется жёстко — полагайтесь на «затяго, но не брутально»).
  14. Установите защиту картера обратно.
  15. Откройте крышку заливной горловины масла (сверху слева от двигателя).
  16. Вставьте воронку, залейте свежее масло объёмом примерно 3,5-4,0 л (начните с меньшего).
  17. Установите крышку заливной горловины.
  18. Запустите двигатель, дайте ему поработать 20-30 секунд на холостом ходу. Проверьте, нет ли утечек из фильтра и сливной пробки.
  19. Выключите двигатель, подождите 2-3 минуты для оседания масла.
  20. Вытащите щуп уровня масла (находится на левой стороне двигателя), протрите его чистой тряпкой, вставьте полностью в трубу, вытащите и проверьте отметку. Уровень должен быть между «MIN» и «MAX» (ближе к верхней отметке). При необходимости долейте масло малыми порциями (100-200 мл) и повторите проверку.

Частые ошибки и предупреждения

  • Используйте только масло, рекомендованное в руководстве по эксплуатации (обычно 5W-30 или 0W-20 для XV70 — точно проверьте по VIN в техпаспорте или на сайте Toyota)
  • Неправильная вязкость масла может привести к преждевременному износу ЦПГ
  • Старое масло утилизируйте в пункте приёма вторсырья, не сливайте в канализацию
Заметили неточность? Сообщите →

Наши разборы и статьи

Показать другие статьи →