Chevrolet Caprice Classic 1994 4.3 V8 - заставить выдавать блинки по движку
Собсна всё в заголовке . Приехал Chevrolet Caprice classic 1994 4.3 v8 , как его заставить выдавать блинки по движку , или ALDL запустить ? По ABS блинки получилось запустить, выдало 12,12,12 .... , короче всё гуд, а вот с движком туго. Разъём GM , перемычка между A и B клеммами блинки не запускает , только вентилятор включается, резистор в 10кOm ещё не пробовал. Совта случаем нет никакого фришного для этих монстров ? Про OBD диагностику я так понимаю можно забыть , т.к. разъём GMовский. Годом старше подобного тестил блинками , всё как в старых Опелях , GM всётаки , а тут не выходит.
на 94-м встречаются и овд разъем....
кавалера я читал триканом
Я-ж написал - разъём GM . Если бы был ОБД - небыло проблем, любым ширпотребом можно посмотреть , хоть Трикан, хоть ELM327, или вообще простым К-Лаником через OBD-2 Vehicle Explorer.
А тут надо или спец.совт , ALDL, или блики вызывать.
Да должна по идее самодиагностика запустится при замыкании А и В.
Возможно на А отсутствует масса (возьмите с другого места), может между контактом В и ЭБУ обрыв (прозвоните), либо с лампой неисправности ранее кто-то похимичил (например запараллелили на лампу давления масла, чтоб не раздражала).
В клемму "В" пробовал массу подавать отдельную - только вентилятор движка включается, а лампа как горела так и горит.
Схему подогнали , посмотрю что и куда идёт.
Вопрос почти закрыт , всё сделал - были засорены элементы ДМРВ и с одного лямбды шла отрицательная напруга.
Блинки она всётаки выдаёт , но только на заведенном движке, а вот по ALDL так и не смог синхронизироваться, поток данных идёт , но какой-то не такой , как будто скорость передачи данных ниже.
Кстати, по блинкам ошибок не было, как до , так и после ремонта.
так чего, тему закрывать?